老一輩試飛員滑俊、王昂,先后駕駛過多種國產殲擊機,完成了大量科研試飛任務,被中央軍委授予“科研試飛英雄”榮譽稱號。
即使獲得這麼高的榮譽,他們仍然沒有放鬆自己。為了能夠多飛,滑俊自覺鍛煉身體。一年四季,每天堅持跑步4000米。王昂幾十年來堅持學習國外航空技術知識,還自學英語、日語、俄語。他說:“試飛員經常面臨新機種、新技術、新課目,不努力學習,試飛中就會束手無策。”
和所有試飛員一樣,畢紅軍也熱愛這個崗位。2003年,他被空軍批准為空軍首批試飛專家。6年后,畢紅軍到了飛行最高年限。按照規定,首席試飛專家可以特許延長至50歲。
2010年3月,即將到達飛行年限的畢紅軍對藍天依依不舍。領導找他談話,希望能再飛一段時間,帶教年輕試飛員。廠家也紛紛打來電話,現在新機型呈井噴式發展,迫切需要這樣經驗豐富的老試飛員。
於是,上級批准畢紅軍的飛行年限延長到51歲。一年很快過去,又到了停飛的關口。他一邊申請延長,一邊打定主意,如果不能再上藍天,就搞試飛員地面培訓,無論如何不能閑著。
令他沒有想到的是,批復很快下來了:可以飛到55歲。喜悅的畢紅軍,成了年齡最大的空軍戰斗機試飛員。(萬天兵 馬軍鴻 張加升)
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