長空亮劍——記空軍英雄試飛員群體（下）

8月12日，記者參觀了空軍某試飛部隊史館。這裡陳列的一件件珍貴展品，向人們講述了我國幾代試飛員們走過的不凡歷程。

隨著飛機不斷的更新換代，試飛員的使命也發生了重大改變。他們已經不僅僅是新機性能的探索者和新機定型的鑒定者，更成為參與新型飛機設計的工程師。如果說新型飛機是還未盡善盡美的兵刃，試飛員們就是在空中為戰友們打磨“利劍”、“鋼刀”的磨刀石﹔如果說過去試飛員更像是加鋼淬火的工匠，現在則更像能出謀劃策的智囊。

“磨刀石”部隊

試飛就是“試錯”，試飛員的任務就是找出飛機的缺陷，並幫助設計人員對飛機進行改進。這就不僅要求他們要能勇敢地飛上藍天，還要在地面上倔強地堅持自己的原則。

在新中國成立60年盛大的國慶閱兵式上，空警—200預警機米秒不差地飛過天安門的場景，令不少人記憶猶新。國慶閱兵前的試飛過程中，試飛員李春華發現，如果起飛方式不當，遭遇一側遠端發動機停車，可能導致飛機舵面糾偏能力不足，如果飛行員處理不當，飛機可能會沖出跑道。

雖然從平時試飛的記錄看，該機型一直比較穩定，但萬一此類故障在閱兵中出現，后果將不堪設想。因此，李春華堅持認為，該機型要暫時停飛。這就意味著，必須在閱兵前爭分奪秒地完成故障排除工作。

試飛總工程師朱增科回憶說，“研制單位進行了多次測試，根據試飛員提出的建議，及時化解了難題，保障空警—200順利實現了國慶的首度公開亮相。”

李春華說，“試飛員眼裡容不得沙子，哪怕隻有萬分之一的隱患也要堅決排除。”

這樣的倔強，是空軍試飛員群體共有的品格。在試飛員們看來，試飛就是為了讓飛行員們飛得更安全，讓戰機充分發揮最佳性能。因此，決不能為了趕進度而用自己的飛行技術幫助掩蓋飛機的缺陷。“發現問題必須弄懂弄通，能糾正就糾正，不能糾正也要知道怎麼處理。”這是空軍某試飛部隊部隊長張新文總結的一條經驗。2011年，張新文在某型新機試飛中發現一台發動機在空中無征兆順槳。經過仔細排查，生產廠家終於查明原因，隨即迅速對其他同批次發動機進行改進完善，確保了該型飛機的飛行安全，也挽回了可能帶來的巨額經濟損失。