试剑蓝天——记强军报国的空军英雄试飞员群体

配合时加受油机的间距只有几米。为了编队不出危险，加受油飞机的试飞员申长生、张海、常庆贤、汤连刚等，冒险经历了长时期、多架次的试飞，才使间隙一次次慢慢地缩小，最终达到目标要求。

然而，合得拢，只是前提，关键是把油加得上，否则，加受油工程就是一句空话。

在浩瀚的蓝天上，加受油机都在高速飞行，细细的加油管要精确对接在受油机小小的受油头上，好比在高速运动中玩“穿针引线”的活儿，难度可想而知。因为飞行时存在气流扰动，加油管常常在空中摆动：接触力量大了，受油头可能断裂；力量小了又接不上。所以，放出受油管的时间、长度，可谓能否成功加油的一个关键。

一次次试飞，一次次失败，不是距离太远够不着，就是软管刚碰上受油头即断裂。每一次试飞都是一次冒险，每一次冒险都有一份收获，历经无数次试飞冒险，终于换来对接成功。

蓝天见证了人民空军试飞员的功勋，试飞员群体的英姿也是人民子弟兵的时代缩影。（杨连元）