披肝沥胆的“蓝天突击队”

经过试飞定型的歼-10战机飞翔在祖国蓝天，成为守卫我国领空的利剑。特约记者 谭超摄

“发明一架飞机算不了什么，制造出来也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。”这是德国航空先驱奥托·李林达尔的名言。1896年，他在一次滑翔飞行中殉难。

61年来，新中国空军试飞部队先后有27名试飞员献出宝贵生命。一代又一代空军试飞员不畏艰险、不怕牺牲，成功试飞160多型两万余架国产新机，为中国航空工业发展和空中力量建设作出重要贡献，也使中国航空工业的发展水平与世界强国相比，由 “望尘莫及”到如今的“望其项背”乃至未来的“并驾齐驱”。

“试飞员的字典里没有‘害怕’二字”

对于试飞员来说，危险与他们如影随形。

2004年7月1日，试飞员梁万俊驾驶“枭龙”战机执行试飞任务。战机在1.2万米高空完成规定动作后，油量指示显示异常。

发动机突然空中停车！此时，飞机高度4700米，距离本场还有20多公里。

遇到此类重大特情，飞行员可以选择跳伞，但科研新机成败事关我国航空业的声誉，试验飞机一旦坠毁，试验数据也就没了。

空滑迫降！梁万俊果断决定。

这是一次史无前例的高空远距迫降。梁万俊的决定得到了两任部队长钱学林、雷强的支持，在他们的指挥引导下，梁万俊平稳地驾驶飞机穿过云层，出现在机场上空。情势危急，降落机会只有一次。