这种特情非常罕见,必须查清原因,但仪器记录的数据在坠机爆炸中荡然无存。躺在病床上,连脖子都无法转动的徐勇凌,奇迹般地把飞机从起飞到失去操纵全过程的数据一一口述出来!
在医院躺了4个月后,徐勇凌申请返回部队,很快又驾机重返蓝天。
“航空科学的每一次突破,都以试飞员技术突破为基础”
这是中国航空工业发展史上具有里程碑意义的一次试飞,也是试飞员雷强铭心刻骨的一次飞行。1998年3月,作为首飞试飞员,他驾驶我国第一架具有完全自主知识产权的三代机——歼-10飞上蓝天!
歼-10战机是被党中央、国务院、中央军委列为国家重大专项国防重点装备。首飞,究竟能不能飞起来、飞回来?很多人心里都没底。
3月23日,从上午9时一直等到下午4时,气象条件终于勉强达到首飞要求。指挥员把雷强拉到一边问:“雷子,飞不飞?”雷强沉思片刻,认真地点了点头,坚定地说:“飞!”
雷强跨进座舱后一扭头,发现有个领导的脸上挂满泪水。一种“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还”的悲壮气氛弥漫在机场上。然而,座舱盖一关闭,雷强立即平静了下来。他下定决心:就是缺胳膊少腿,也要把飞机整回来!
起动、滑出、加速、拉杆,飞机在快速滑跑中昂起头,呼啸着冲向蓝天。雷强有条不紊地做完各种试验动作。20分钟后,一个灵巧的下滑,飞机宛若一个翩翩起舞的芭蕾演员,优雅地收起舞姿,轻盈地落在了跑道上。
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