藍天寫下“了不起的中國故事”——記空軍英雄試飛員群體

61年來，一代代空軍試飛員攜手攻堅、搏擊長空。新華社發（譚超攝）

61年前，由3個人組成的空軍試飛組，從沈陽起飛。從此，中國的試飛隊伍開始了曲折、傳奇、輝煌的發展歷程。一代代試飛員勇於擔當、敢為人先，成功試飛160多型2萬余架國產新機，完成國家級科研項目1200多項，刷新我國航空工業數千項紀錄。他們用心血、汗水乃至生命，在藍天寫下“了不起的中國故事”。

3句話遺書

試飛員和飛行員雖僅一字之差，工作卻有著巨大的差別。試飛員駕駛的是尚未定型、需要對各種極限條件下進行全面驗証的飛機，其凶險不言而喻。有數據証明，一架新機從首飛到定型，試飛中平均17分鐘就出現一個故障﹔每型現代戰機列裝前，要完成數百個科目、數千架次飛行試驗，伴隨出現的各類故障數以千計。可以說，一種新型戰機的上天之路，就是一條試飛“險途”。

1988年12月24日，我國自行研制的“飛豹”殲擊轟炸機首次試飛。

臨上飛機前，“試飛英雄”黃炳新悄悄地將一封短短的“3句話遺書”，留在辦公桌抽屜裡：“即使我這次犧牲了，為國防發展也值得。這裡面的錢，是我死后交給組織的最后一次黨費。家人不要給組織添任何麻煩。”

升空不久，意外發生。飛機猛烈地顫抖。黃炳新無法坐穩，雙眼昏花。他強壓住自己，使盡渾身解數保持航向。座艙裡的許多儀表凝固不動了，能動的高度表和速度表像風車一樣亂轉，緊接著火警信號燈也亮了。

“再難也要飛回去。”黃炳新暗暗為自己鼓勁。“嘭”的一聲，無線電高度表被震落。黃炳新大汗淋漓，他沉住氣，聽從指揮一點點向機場靠近。隨著“咣”的一聲機輪落地，“嘩啦”，儀表板上2/3的儀表連同五色導線全震落在座艙裡。那一刻，黃炳新感到五臟都快震裂了。所幸，飛機安全降落在跑道上。

試飛員鄒建國說：“試飛的本質，就是在走鋼絲！”而試飛員阮明則說：“處置特殊情況是試飛員的必備素質，需要冷靜冷靜再冷靜！”

61年來，試飛員遭遇各類空中險情3000多次，成功處置險些機毀人亡的重大特情400多起﹔有27名空軍試飛員血洒長空。