楊三喜
收費與否並不對應著管理、維護與否，也不是解決問題的唯一方式。如果僅僅是收費，卻不改進管理維護的方式，就算游客不在乎那50元，沒有“用腳投票”，交通、環境問題也不會自然得到解決。
端午節是“草原天路”取消收費后的第一個“小長假”。有記者探訪發現，“小長假”期間游客回暖。不過，游客人數過多，也造成了車輛擁堵、垃圾遍地等現象。不僅游客的旅游體驗受到了影響，區域內的生態環境也受到了嚴重威脅。
一個多月前，張北曾對有著“最美天路”之稱的“草原天路”征收每人次50元的門票。據說開始收費后游客銳減，在輿論批評聲中，張北縣政府黯然取消收費。當時，距離決定收費不過20多天。
張北縣政府順應民意取消收費的做法，是明智的。這種“圈地收費”的方式不僅於法無據，也是一種短視行為，無異於殺雞取卵、竭澤而漁。鳳凰古城收費導致游客銳減，商家、居民苦不堪言，最終不得不取消收費的教訓歷歷在目，張北縣政府及時回頭、取消收費，把不良影響降到了最低。
張北縣旅游局局長楊亮曾解釋稱，收費初衷是因客流量井噴式增長，超出了草原承受范圍，給生態建設、交通秩序、衛生管理和旅游品質等帶來一系列安全隱患問題。收費的初衷雖然是好的，但是輿論當初反對收費，其所反對的也不是加強對公路沿線的交通、環境的管理和維護，而是那種簡單、粗暴的“圈地收費”方式。而且，游客也覺得目前“草原天路”的旅游設施、服務質量並不值50元。
如今，取消收費后的交通問題、環保問題又冒了出來。看似收費不是，不收費也不是，現實充滿著矛盾，而“草原天路”這個因游客發現，自發推廣而聲名鵲起的旅游品牌，仿佛成了張北的“燙手山芋”。
其實不然，收費與否並不對應著管理、維護與否，也不是解決問題的唯一方式。如果僅僅是收費，卻不改進管理維護的方式，就算游客不在乎那50元，沒有“用腳投票”，交通、環境問題也不會自然得到解決﹔而不收費，積極吸取國內外先進經驗，通過改善基礎設施，擴寬道路、修建停車場，配備更多的環保設施，把旅游區與公路區一分為二，進行合理的制度設計以及科學的、精細的管理等，卻可以為游客提供優質的服務和體驗。由此，“草原公路”不僅景色“最美”，為游客提供的服務和體驗也都“最美”。
雖然改善基礎設施要錢，維護和管理也不能沒有錢，但這筆錢最終還是可以讓游客心甘情願地出。從長遠和整體來看，這不會是一筆虧本的投資，“草原天路”所帶來的品牌效應，必然能為張北帶來源源不斷的游客，從而帶動旅游消費，促進公路周邊民眾致富，帶動張北經濟的發展，實現包括“草原天路”、游客、當地民眾、政府在內的多贏局面。
像“草原天路”這樣的優質旅游資源，放在別的地方，恐怕求之而不得。張北應該好好利用它，為它服務，而絕對不是把它當成“燙手山芋”。
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