“大城市交通拥堵是一个世界性难题。世界各国经验表明，优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的最根本途径和最有效手段”
提问人
郭粤梅代表
湖北武汉市政协副主席
李霭君委员
民革中央联络部副部长
唐群容代表
四川仁寿县文林镇文林路社区党总支书记
缓解城市交通拥堵从何入手？长途客车接驳运输方式何时能在全国推广？交通运输安全水平如何进一步提高？带着代表委员的问题，本报记者专访了交通运输部部长杨传堂。
让老百姓愿乘公交
郭粤梅代表很关心城市交通拥堵问题：“这两年车越来越多、路越来越堵，有什么办法能缓解交通拥堵吗？”
“大城市交通拥堵是一个世界性难题。世界各国经验表明，优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的最根本途径和最有效手段。”杨传堂说。
他介绍，交通运输部去年专门开会部署优先发展城市公共交通的相关工作，并启动了北京、深圳等第一批15个城市的公交都市创建活动。去年底，国务院印发了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，为城市公交发展指明了方向，提供了政策保障。
杨传堂透露，今年，交通运输部将配合国务院法制办加快出台“城市公共交通条例”，深入开展公交都市建设示范工程，加强城市公交行业标准化建设，推动城市公交智能化建设，规范城市公共交通行业管理、改进运营调度和监管模式、增强行业决策与安全应急指挥能力，提升公共交通行业服务水平。同时还将加强对绿色出行理念的宣传，让老百姓多乘公交、愿乘公交。
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