長期效應:長遠政策不忘促進短期增長
“表面上看,‘財十條’是在當前宏觀經濟下行壓力下出台的,但就具體政策來看,其利其效更加側重長期效應。”西南財經大學財政稅務學院副院長李建軍認為,落實減稅和減費、促進新興產業創新發展等措施,都是著眼於轉方式、調結構和企業經營環境的優化。
他以減費政策為例,我省去年取消和停征22項國家設立和8項省設立涉企行政事業性收費,今年又停收和免收22項行政事業性收費。可見減費政策是有步驟有計劃地進行,並不是“拍腦袋”決策。而且,由此帶來的每年5億元的減負紅利,由企業和個人長期享受。“短期刺激同樣重要。”李建軍說,“在經濟下行時,政府採取刺激性政策,促進經濟穩定增長、防止陷入蕭條是非常必要的。”省經濟發展研究院院長王小剛提醒,西部地區發展相對滯后,不能忽視保增長的必要性,“像騎自行車,不保持一定的速度,就會倒下來。”
對此,“財十條”相對應地加大財政投入力度,在今年6月底前下達重點項目建設資金206億元、地方政府債券資金200億元和一般性轉移支付資金100億元,總規模超過500億元。“短期刺激”和“長期效應”的矛盾一直是輿論的熱點。但王小剛、李建軍認為,現代財稅體系之下,要看到矛盾背后的一致性。“進行短期政策設計時要著眼長遠,實施長期政策時要促進短期內經濟穩定發展。這無疑將考驗政策制定者的智慧,但也是新形勢下的必然選擇。”
“財十條”中,落實減稅和減費、鼓勵創新和產業發展政策、重點基礎設施建設等,其利其效在短期更在長期,兼顧了短期內保增長、促就業的需求,長期來看則有轉方式、調結構的效果,並不矛盾。
撬動效應:在關鍵領域應用獎補方式支持
“用財稅手段調控經濟,不能平均用力,需要抓住關鍵領域、關鍵環節進行撬動。”王小剛認為,財政資金有限,社會對資金的直接需求卻很大,為使有限的資金發揮最大的效用,必須在領域和方式上做文章。
選取哪些領域進行支持?“財十條”提出,206億元用於支持45個促進產業發展和基礎設施建設類重點專項預算項目,重點支持交通和水利基礎設施建設、城市新區和重點小城鎮建設,促進工業產業、內外貿及物流業發展。“支持這些項目的建設本身將帶動一部分投資,交通、內外貿、物流等基礎性項目,與各類經濟活動關聯度高,建成后可撬動區域經濟的增長。”李建軍表示。
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