近日，有延安市民反映稱，延安市城管局長張建朝豪華座駕嚴重超標，其配車超過部級領導配車。記者調查証實，張建朝的座駕是一輛豐田霸道越野車，市場報價達到40多萬元。而陝西省規定，市、縣、鄉黨政機關購置公務用車應選用價格18萬元以內的國產轎車。對於公車超配，該局紀委書記王成章表示，此車是借用下屬單位自來水公司的車。（據2013年6月7日《新京報》）
借用，一個多麼堂而皇之的理由，好似能把責任推卸地一干二淨。但是，細細想想，借用作理由真的就有說服力嗎？雖然是“借用”，但此借用非彼借用，實際乃長期借用，與佔有無異。這樣的“借用”與自己單位買豪車，又有什麼區別呢？何況，“借用”下屬單位的車難道沒有變相使用權力的嫌疑嗎？難道背后沒有權錢交易的黑幕嗎？
借用之說辭，其意不是不用，而是側重於“借”，根本還是在“用”。中央之所以出台公務車標准規定，就是為了約束領導干部奢侈鋪張的行為，防止發生腐敗的危險，是為了最終“不用”而設，絕非允許以“借用”當借口的“真用”。所以，無論是自買還是借用豪車，都是在為自己服務，都是在與中央的精神背道而馳，都可以反映出作風上的奢靡。由此看，“借用”之借口不攻自破。
奢靡是領導干部的大敵。某些領導干部就是在一點一滴的奢侈鋪張中慢慢變質，從此走上腐敗墮落的不歸路。在當前的國際競爭日趨激烈的形勢下，在我國改革開放的關鍵期，在努力實現中華民族偉大復興的征程中，領導干部絲毫不能精神懈怠，不能放鬆警惕，不能肆意奢靡，享受不應是當代領導干部應有的狀態。隻有這樣做，我們的“中國夢”才會離我們越來越近。領導干部當警醒，切記自律立身、清廉節儉，切莫再拿“借用”當“借口”。
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