热点答疑
1. 限行通知如何保证全覆盖?
方力表示,空气重污染应急系统已纳入全市应急体系,预警分成四级也是和全市的应急体系相对应的。根据市政府多年来的应急工作经验,该通知系统已经相对完善,可以确保通知的全覆盖。
2. 空气污染预警如何确保准确?
“准确度和天气预报差不多。”方力告诉记者,天气预报是件很困难的事,大气预报还得建立在气象条件预报的基础上,可以说更困难也更复杂。环保部门将会同气象部门预测未来几天的气象条件,结合本地的污染排放情况,尽量保证预报的准确性。如果天气突然出现变化或判断失误,将迅速撤销预警,撤销和发布的程序一致。
3.公共交通如何应对限行带来的压力?
方平透露,按照应急预案,市交通委组织运输管理局和本市的公交运输企业,编制了北京市重污染日公共交通运行保障方案。当机动车单双号限行时,公共交通大概每天会增加200万人次出行。为分担交通压力,本市公交运输将增加2.1万至2.5万运营保障车次,安排运力备班不少于150辆;轨道交通根据客流量,适时增加临时车次,备班车辆增加不少于10%,晚间停运时间延长30分钟;重点郊区备班车辆的增加也不少于总数的10%。
4. 80%公车停驶如何执行?
对于重污染日停驶的80%公车只涉及北京市党政机关和全额拨款事业单位。方平解释,这是希望本市机关单位率先带头应对重污染天气。按照要求,各单位将规定车辆上报给安委会,安委会经过汇总后确定各单位停驶车辆的数量。其中,60%公车的车牌号将统一录入交通管理系统,当红色预警启动时,这六成车辆执行停驶规定,无条件停驶;而剩余的40%车辆将执行单双号停驶规定。
5. 单双号限行作用有多大?
方力介绍,从目前全市的排污情况来看,本地机动车污染排放约占30%,如果执行单双号限行措施,本地的排放预计会减少15%。“相对来说少一些,因为一些社会运行保障车辆还得继续上路。”方力透露,根据往年统计,北京全年空气质量达到严重污染的天数大概在10天左右。
6. 哈尔滨供暖首日出现严重污染,北京如何应对?
哈尔滨供暖第一天就遭遇空气质量重度污染,这对即将供暖的北京来说,如何保证不出现类似情况?对此,方力回应说,供暖首日遭遇重污染首先是源于气候条件,因为碰上了大雾天气,而空气质量是由两部分叠加的,即使没有人类活动,自然界本身也有个本底条件。方力说,是否出现严重污染天气,还得看处于什么样的气候条件下,如果扩散条件好,就不会出现重污染状况。对北京来讲,还是要认真落实清洁空气行动计划,尽可能降低城市总的排放量,当真正遇到扩散条件不利的天气时,全社会行动起来,采取应急措施,减少污染排放,减缓污染恶化趋势。
7. 中小学和幼儿园停课如何执行?
当红色预警发布时,中小学和幼儿园停课其实并不是强制性措施,只是健康防护提醒。市教委委员、新闻发言人李奕说,孩子的身体健康是社会最为关注的问题。市教委将按照应急方案,根据不同等级的污染情况,制订相应的停课方案。针对停课的情况,未来将会有停教不停学的服务,同时还将推出进一步的细化方案。
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