热点解读：海航担保纠纷“套牢”旗下邮轮

9月15日，“海娜号”滞留游客抵达首都国际机场2号航站楼。 　　新华社记者　张宇摄

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9月15日，中国“海娜号”邮轮在韩被扣事件继续发酵。据最新消息，部分游客已陆续乘坐包机返回国内。

“海娜号”被扣，缘起于两家中国公司的经济纠纷。公司掐架，无辜游客被殃及，谁该为此负责？本报记者进行了采访。

滞留游客乘坐包机返回

9月15日，“海娜号”邮轮所属的海航旅业集团调了5架包机前往韩国济州接运滞留旅客回国。截至15日晚上9点半，已有4趟航班满载“海娜号”旅客回到北京，共计带回旅客865名，第五趟航班也已经在路上。

由于韩国济州机场宵禁，还有部分旅客计划于16日返航。

15日傍晚，记者在首都国际机场见到了乘坐首架海航包机回国的“海娜号”乘客杨学武先生。杨学武回忆说，13日下午，按照计划，“海娜号”应当从济州开往仁川，但邮轮却迟迟不能离港。很快，船长向大家解释称是因为手续原因导致滞留。

“本来是全家人欢欢喜喜地出国游玩，没想到有这样的遭遇。”杨学武说，尽管停留期间，游客能够享受到充分的服务，但由于扣押期间不能上岸，人身自由受到限制，有些游客情绪比较激动。据了解，船上一名老人，情绪过于紧张激动，导致心脏病发作。

据海航旅业集团介绍，邮轮被扣留后，集团启动了应急预案，免费开放船上娱乐场所，提供24小时不间断餐饮服务，船上的所有领队做了安抚工作，避免出现骚乱。目前正在根据乘客个人需求，确定乘客回国方式和时间。