长空亮剑——记空军英雄试飞员群体（下）

8月12日，记者参观了空军某试飞部队史馆。这里陈列的一件件珍贵展品，向人们讲述了我国几代试飞员们走过的不凡历程。

随着飞机不断的更新换代，试飞员的使命也发生了重大改变。他们已经不仅仅是新机性能的探索者和新机定型的鉴定者，更成为参与新型飞机设计的工程师。如果说新型飞机是还未尽善尽美的兵刃，试飞员们就是在空中为战友们打磨“利剑”、“钢刀”的磨刀石；如果说过去试飞员更像是加钢淬火的工匠，现在则更像能出谋划策的智囊。

“磨刀石”部队

试飞就是“试错”，试飞员的任务就是找出飞机的缺陷，并帮助设计人员对飞机进行改进。这就不仅要求他们要能勇敢地飞上蓝天，还要在地面上倔强地坚持自己的原则。

在新中国成立60年盛大的国庆阅兵式上，空警—200预警机米秒不差地飞过天安门的场景，令不少人记忆犹新。国庆阅兵前的试飞过程中，试飞员李春华发现，如果起飞方式不当，遭遇一侧远端发动机停车，可能导致飞机舵面纠偏能力不足，如果飞行员处理不当，飞机可能会冲出跑道。

虽然从平时试飞的记录看，该机型一直比较稳定，但万一此类故障在阅兵中出现，后果将不堪设想。因此，李春华坚持认为，该机型要暂时停飞。这就意味着，必须在阅兵前争分夺秒地完成故障排除工作。

试飞总工程师朱增科回忆说，“研制单位进行了多次测试，根据试飞员提出的建议，及时化解了难题，保障空警—200顺利实现了国庆的首度公开亮相。”

李春华说，“试飞员眼里容不得沙子，哪怕只有万分之一的隐患也要坚决排除。”

这样的倔强，是空军试飞员群体共有的品格。在试飞员们看来，试飞就是为了让飞行员们飞得更安全，让战机充分发挥最佳性能。因此，决不能为了赶进度而用自己的飞行技术帮助掩盖飞机的缺陷。“发现问题必须弄懂弄通，能纠正就纠正，不能纠正也要知道怎么处理。”这是空军某试飞部队部队长张新文总结的一条经验。2011年，张新文在某型新机试飞中发现一台发动机在空中无征兆顺桨。经过仔细排查，生产厂家终于查明原因，随即迅速对其他同批次发动机进行改进完善，确保了该型飞机的飞行安全，也挽回了可能带来的巨额经济损失。