新形势需要新担当,新时代呼唤新作为。技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要基础,“连钢创新团队”用实干树立了榜样。
青岛港全自动码头,是中国在这个领域的自主创新。正如德国“工业4.0”提出者门蒂斯所言:“为世界提供了可复制、可推广、可商业化运营的‘中国方案’。”而拿出这个方案的,是一个由25位产业和技术工人组成的攻关团队,它的名字叫“连钢创新团队”。
走近山东港口青岛港“连钢创新团队”
中国智慧港口的“拓荒人”
2021-01-02 14:06 来源:大众日报
15个月,完成国外至少需要3年的设计周期;3年半,完成国外常规需8年到10年的建设周期;1台桥吊,干出国外自动化码头2台桥吊的作业量;9个远程监控员,替代传统码头现场60个人的工作…… 这是山东港口青岛港自动化码头“连钢创新团队”创造出的“中国等式”。从被国外技术封锁四处碰壁…
2021-01-01 17:10 来源:大众日报
在山东港口青岛港采访“连钢创新团队”,记者听到的最多的一个词,是“拼命”。这样的故事和细节不胜枚举: 张连钢在接下码头建设重任时,刚刚做完肺癌手术,后又因工作压力大、工作疲劳、免疫力低下导致全身长满紫癜;从2013年到2017年,团队仅技术研讨会就开了3000多次,晚上12点…
2020-12-31 10:01 来源:光明日报
12月30日,本报报道了山东港口青岛港“连钢创新团队”的自主创新故事,他们面对全球工业4.0给港口发展带来的机遇与挑战,以科技报国的家国情怀,从一张白纸起步,经历十几万次的流程测试,终于建成了全球领先的全自动化集装箱码头,实现了从跟跑欧美到领跑世界的蝶变。报道刊发后,在全社会特别是制造行业引发了广泛关注和热烈讨论……
2020-12-31 10:14 来源:大众日报
这座全球自动化码头“灯塔”的铸造者,是张连钢和他所带领的“连钢创新团队”。“国外建一座自动化码头需要8年到10年,而我们只用了3年半;我们的投资成本只有国外同类码头的65%,但作业效率要高出50%;船长和货主们在国外对自动化码头避之唯恐不及,却抢着来靠泊我们的自动化码头。”每次张连钢对记者说起这样的对比,神情里都充满了自豪……
2020-12-31 10:12 来源:大众日报
山东港口集团青岛港“连钢创新团队”,是张连钢同志为带头人的全自动化码头建设创新团队。自2013年组建以来,该团队认真学习贯彻习近平总书记努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口的重要指示精神,秉承科技报国志向,坚持自主创新理念,锐意进取、敢为人先,团结协作、集智攻关,破解一系列技术难题,构建一整套技术标准,建成了一座拥有自主知识产权的全自动化码头,成为工业互联网在港口场景中应用的成功案例,提供了智慧港口建设运营的“中国经验”“中国方案”……
2020-12-31 10:13 来源:大众日报
“拼了命还不一定干好,不拼命,肯定干不好。”铿锵有力的话,从张连钢口中说出,将现场观众的思绪带到那段燃情岁月……
2020-12-30 08:15 来源:人民网-人民日报
建设海洋强省,山东任重道远,更须策马扬鞭。2018年8月,“连钢创新团队”吹响了二期建设的号角。这一次,“连钢创新团队”站得更高、看得更远:走向真正的智能化,抢占新一轮智慧码头建设制高点……
2020-12-30 09:27 来源:新华网
在码头建造和设备研发上,连钢创新团队同样是从零起步,而且要做到比国外自动化码头更好。以自动导引车(AGV)为例,连钢创新团队打破全球通用的铅酸电池技术垄断,研发了基于钛酸锂电池的小容量、长寿命、高功率的动力系统和循环充电模式,AGV电池重量从13吨减为2吨,寿命从2年延长为10年……
2020-09-01 17:14 来源:大众日报
从1993年世界上首个自动化码头在荷兰诞生以来,自动化码头的主要设施及核心技术都被发达国家垄断。怀揣着一颗“中国心”,“连钢创新团队”从一片荒芜中开辟出全自动化码头的崭新时代,把核心技术牢牢掌握在自己手里,从一个不起眼的追赶者变成令世人瞩目的领跑者……
2020-09-01 16:13 来源:大众日报
“连钢创新团队”连续攻克一系列世界性技术难题,建成亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头和全球首个5G智慧码头,成为世界自动化集装箱码头建设运营标准的制定者与引领者……