大西鐵路客運專線是省委書記、省人大常委會主任袁純清的對口聯系重點工程項目，他多次深入現場進行調研。6月18日，袁純清又到現場進行調研，他強調，要把大西客運專線建設成山西的客廳、三晉的名片，建設成功能完備、安全高效、服務一流的標志性工程，更好地服務和帶動全省轉型跨越發展。省委常委、太原市委書記陳川平一同調研。
大同至西安鐵路客運專線是我國中長期鐵路規劃網的組成部分，是山西省首條貫通南北的客運專線，也是鐵路與地方攜手合作、出資共建的示范工程。工程於2010年3月動工，北起山西大同，南至陝西西安，途經朔州、忻州等9市31縣（區），全長859公裡，山西省境內706公裡(其中大同至原平段利用目前已運營的韓原線)。全線新建車站19個，共安排動車組24對。目前，鐵路部門和沿線各地正在積極為即將開通運營進行試運行。袁純清聯系該項目以來，這已是第8次到現場調研指導工作。
袁純清首先來到太原南站，考察了西廣場建設情況和車站防暴設施，深入綜控室、售票大廳、候車大廳等處了解開通前的准備工作。隨后，乘D55701次動車組赴晉中市平遙東站，實地考察了動車組試運行狀況、平遙東站建設情況，觀看了消防和服務演練，然后乘D55702次動車組返回太原。
在考察調研中，袁純清指出，大西鐵路客運專線是山西首條貫通南北的高速鐵路，無論對山西這個旅游資源大省的經濟社會發展、還是對人民群眾的生產生活，都將發揮極其重要的作用，沿線地方政府和鐵路部門一定要通力合作，協力攻堅，抓緊建設和完善相關配套設施，扎實做好開通前各項准備工作，確保把大西客運專線建設成功能完備、安全高效、服務一流的標志性工程。他強調說，客運專線開通后，將形成巨大的人流、物流、信息流，地方和鐵路兩家要在積極為旅客提供優質服務的同時，狠抓內部管理，搞好環境整治，將客運專線建設成為山西的客廳、三晉的名片。要多層面、多維度利用好這個平台和窗口，多宣傳山西人文歷史，多傳遞物產風光信息，多展示改革開放成果，讓更多的人感知山西、了解山西。（記者左燕東）
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