沒有紅綠燈 車流量又大
保道路暢通 全靠吹口哨
廬山是旅游避暑勝地，每年夏季，來廬山的外地車輛很多。今年7月，平均每天來廬山的外地車輛1500輛，雙休日最多時達5000多輛。
如此多的車輛在沒有紅綠燈的廬山上行駛，為何交通秩序井然呢？廬山交警的功勞不小。1至7月，廬山沒有接到一起因交通擁堵而引發的投訴事件。
景區內無法安裝紅綠燈
廬山屬於典型的山區型道路，堵點多、卡點多，廬山上的道路都是雙向兩車道，極易造成交通擁堵。如果安裝紅綠燈，在一定程度上可以起到疏導交通的作用，但是廬山每年有一半時間大霧彌漫，能見度極低，尤其是冬季冰雪期間道路結冰，駕駛員為躲閃紅燈而採取急剎車時，極易造成交通事故。
記者在廬山採訪時看到，各個路口都是由交警指揮交通，車輛根據交警的交通指揮手勢行駛。廬山公安局交管大隊大隊長郭寶華告訴記者：“近年來，自駕游逐年增多，廬山旅游旺季也會出現擁堵現象。由於受各種條件的限制，廬山不能安裝紅綠燈，至今沒有一個紅綠燈。”
廬山現有交警15人、協警18人。為全力打造良好的旅游交通環境，廬山公安局交管大隊克服警力不足的困難，交警吹口哨全力維護景區的道路暢通。
交警一個夏天吹壞4個口哨
每年夏季，到廬山避暑休閑的游客很多，特別是近年來，自駕游車輛數量猛增。今年8月3日，進山車輛超過5000輛，而景區內可供車輛行駛的道路總裡程不足27公裡，停車位共計3892個。
今年夏季，廬山公安局交管大隊全警出動，定員定崗、定崗定責，一名交警每天吹響口哨超千次，有的交警一個夏天要吹壞口哨4個。
有“項口哨”之稱的項青元，是廬山公安局交管大隊副大隊長，今年50多歲，仍在路上指揮交通。他告訴記者：“我在廬山當交警17年了，不記得吹壞了多少個口哨。”
記者獲悉，廬山公安局交管大隊已連續3年取消了夏季雙休日，交警每天從早上7時至晚上9時實行無縫接崗。雙休日時，交警不僅沒有午休，而且午飯也在崗位上解決，全力保障道路的暢通。（郭小平 記者 何深寶）
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