北京停车收费明年有新规

　　随着城市规模的不断扩张、机动车数量的节节攀升，对于机动车的停车管理也成为城市市容市貌和交通管理的一大挑战。截至2012年，北京市的机动车保有数量约为540万辆,但正式停车位仅约276万个。供需悬殊的停车市场给“黑停车位”、“黑收费员”等违法违规乱象提供了空间。

　　日前，北京市正式出台了《机动车停车管理办法》，从明年1月1日起，将通过对停车位进行统一信息化管理、对停车员实行二维码验证、建立停车场信息管理和发布系统的APP手机应用软件等措施，打出“组合拳”，刹住“乱停车”。 

　　【全市停车位统一编号】

　　位于昌平区东小口镇的溪城家园是一套两限房小区，小区居民李女士指着小区外边马路边上停着的一排私家车对记者说：“这里停的其实都是小区住户的车，只不过现在这外边的路上还没划停车位，所以没人收费。小区里的露天停车位是120元一个月，一年就要1440元，地下车库的停车位更贵，有很多人不愿意花钱就都把车停在外边路边上了。”

　　这只是乱停车的一个缩影。日前正式公布的《机动车停车管理办法》中明确规定，未来北京将建立统一的停车场信息管理和发布系统，对停车泊位进行编号，对停车场信息实行动态管理，并实时公布向社会开放的停车场分布位置、使用状况、泊位数量等情况。停车场收费牌上会添加二维码，市民可以通过下载相关软件，用手机扫描后登录平台，即可查看停车位的分布图、使用状况以及泊位数量等等。

　　北京市交通委运输管理局停车处处长史凯介绍说：“全市停车泊位统一编号后，通过车位的编码以及收费员的证件，可以一目了然地判断停车位是否正规。”他同时强调，“在此基础上，如果停车人将车停到了不正规的停车位，可能就会收到罚单。”

　　何为不正规的车位？《办法》规定，任何单位和个人不得擅自在道路上和其他公共区域内设置地桩、地锁等障碍物阻碍机动车停放和通行，擅设地锁等障碍物的，将被责令停止并处500元以上5000元以下罚款。