北京停车收费明年有新规

　　【二维码可查收费员真伪】

　　记者在采访中发现，按照北京市关于停车收费的规定，三环以内、五环以内和五环外分别被划为三种不同的收费标准，三环以内以及重点地区停车费用应按照路边第一个小时10元、之后每小时15元的标准收取，但实际情况却各有所异。

　　“这个收费标准大家都知道，但是很多停车收费的人员都不按这个标准来。比如我去吃饭时停车，他会问你要不要发票，不要发票的话可能给一个小时的钱就随便停，因为这样他的钱也不用上缴，都可以落在自己的腰包里。”李女士对记者说。

　　一方面，城中心的停车费在不断提高；另一方面，一些市民为了逃避缴纳停车费，不惜冒险违规停车，导致停车场停车数量下降，一些停车公司为了招揽生意，私自降价，扰乱了市场的停车秩序。未来这一现象将得到重点治理。今年底，北京市所有路侧停车位的收费员就将更换新证件，并设有二维码扫描功能，市民用手机一扫即可识别真假，防止“黑收费员”进行欺诈活动。同时，北京市交通行政主管部门和区、县停车管理部门应有计划地对道路停车泊位内的停车实行电子计时收费。

　　【停车管理试点特许经营】

　　据北京市交通委相关负责人表示，目前，城中心很多停车场属于包月租赁，由于夜间停车少收费低，很多停车场不愿意夜间开放，导致很多车主无处停车，只好违规停在马路上。《办法》出台后，将明确要求中心城范围内的停车场向社会开放并收费的，必须24小时开放。

　　此外，本次新规的一大亮点在于明年起将试点停车管理特许经营制度，通过招投标方式确定经营公司，经营期限为两年，按照不同街道将行政区进行划分，每个区域由政府授权中标的公司进行经营，不能有其他公司存在。该公司还要负责区域内停车环境的巡查，主管部门发现区域内有乱收费或者黑停车场的问题，政府要对停车管理公司追责，建立严格的企业准入和退出机制。

　　“未来北京市将打造配建停车场为主、独立建设停车场为辅、临时停车场为补充的停车格局。”北京市政府法制办法制三处副处长江英明说。

　　“北京已在东城、西城、朝阳等城区做了占道停车电子收费的试点工作，经过完善后，停车缴费有望通过公交一卡通刷卡完成。”史凯表示。