□外媒评价
>>英媒
机头下部装有光学监视系统
英国《简氏防务周刊》网站11月6日报道称，有关中国的一款新型连翼布局无人机的首批清晰照片和视频5日出现在中国的几家网站上。以前的一张质量很差的相关照片首次现身是在2012年7月。
报道称，这款无人机比已知的中国另一款连翼布局无人机“翔龙”要小得多。据报道，照片显示，新型无人机凸起的球状部位是卫星通信系统，机头下部装有光学监视系统。机腹下方的暗处可能是武器舱或侧视雷达舱。
>>美媒
执行续航时间较长飞行任务
美国《纽约时报》网站11月6日报道指出，这款无人机与美国的“全球鹰”类似，但可能要小一些。其突出的外部特征是连翼布局——形状有点像钻石，前掠翼在后面，后掠翼在前面。报道称，这种设计与传统机翼相比具有一定优势，包括阻力小、升力大、可提高机动性等。
相关视频中的注释显示，无人机上方凸起的部位内部可能安装有卫星通信设备，合成孔径雷达安装在机腹位置。这款无人机的个头告诉人们，它是用来执行续航时间长、需在目标区域逗留多个小时的长距离飞行任务的。
相关视频似乎表明，最新亮相的个头较小的无人机尾部设计与“翔龙”大不相同，但有着同样的连翼布局。它的机身像“翔龙”一样似乎也是模仿美国无人机的布局。
利剑不比X-47B落后多少
美媒称，2013年5月，中国的“利剑”无人机靠自身动力在一处机场滑跑的照片曝光。新飞机在首飞前都会这样做。两年来，人们先是拍到“利剑”的实体模型，然后是原型机，如今是滑跑。该机的大小和外形也类似于美国海军的X-47B无人机。
报道称，无论是什么情况，“利剑”并不比X-47B落后多少。
报道指出，美国海军的X-47B是最先进的无人作战飞机，其使用的技术也是其他国家奋力追赶的目标。例如，X-47B在7月首次成功在航母上降落。虽然软件控制的着陆系统几十年前就研发出来了，但在移动的机场(航母)上降落要比通常的情况(在机场着陆)复杂得多。据环球网
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