未来
787执飞增至每周5班
成都直飞伦敦航线，是继北京、上海之后，英航在中国大陆开通的第三条直航航线，比中转航程节约 6-8 个小时。“从伦敦飞成都的首航航班上座率达到4成左右，而从成都前往伦敦的首航航班，上座率有70%以上。”英国航空母公司IAG集团行政总裁威利·沃尔什告诉华西都市报记者，首航航班的上座率基本上达到了预期。
威利·沃尔什表示，英国航空公司计划在明年夏季采用波音787梦想客机执飞成都航线，此外，该公司也计划把每周三个航班的服务增至五班。
同时记者昨日还了解到，成都直飞伦敦国际航线飞行一个月时间后，将于10月27日起调整航班时刻，航班时刻调整后，成都至伦敦的成都起飞时间变为中午12时45分，于当地时间下午4时05分抵达伦敦；伦敦至成都的伦敦起飞时间变为当地时间下午4时30分，于当地时间上午10时45分抵达成都。
头等舱票价3万、经济舱1万
近期班次仅剩少量经济舱
成都到伦敦航线开通后，成都前往欧洲有了三条直飞航线。有业内人士指出，英航航线机票价格比较昂贵，而且签证也比较麻烦，这可能会导致这条航线的竞争力减弱。
对此，威利·沃尔什指出，他们也意识到这个问题，并在极力说服英国政府方面简化签证手续，同时也降低相关费用。
威利·沃尔什还表示，通常情况下，国际长途飞机的盈利时间要18个月，但是英航对成都市场很有信心，因此才会有今后开通每周五班的打算。而记者查询成都直飞伦敦航线的机票信息也注意到，头等舱的价格在3万多元，经济舱也在1万多元，不过即使是这个价格，接下来几天的航班剩下的机票也是寥寥无几，仅剩少量经济舱的票。
据英国航空商务推广负责人介绍，英航斥资1亿英镑打造头等舱。虽然头等舱往返不含税票价高达7万余元人民币，但头等舱的奢华乘坐体验仍然会让乘客认为物有所值。独立舱式座椅只需要一个按键就可伸展为1.98米的空中大床。头等舱乘客还可随时让飞机上的五星级大厨给自己烹饪世界各地的可口佳肴。另外，由于高空和地面的气压不一样，英国航空提供的茶都是在地面以标准温度煮好，再用特殊保温容器带往机舱。以免影响正宗英式红茶的风味。乘客体验“要有火锅就最好啦”
“虽然英国航空也会推出川味菜肴，但是如果能推出火锅就最好不过啦，会有更多没有尝试过火锅的外国人会爱上这种又辣又有滋味的食物。”——来自英国曼彻斯特的乘客Chris第二次来到成都，对火锅“一往情深”。
“能直飞伦敦真是太好了，明年肯定会考虑选择直航航班的。”——苏格兰留学的成都学生王月目的地世界最佳航站楼可转机至75国家
对于很多前往伦敦的游客来说，英国可能并不是最终的目的地，转机成为不少人关心的话题。从成都出发的客人抵达伦敦时，正是当地时间下午3点，旅客抵达当地之后，可以有充足的时间转机，避免了凌晨转机的痛苦。
另外，转机的时候，将可享用希思罗机场五号航站楼所带来的便利，五号航站楼是英航大本营，多次评为世界最佳航站楼。客人可转机的航线广泛覆盖欧陆、非洲及美洲75个国家的150个目的地。
此外，从五号航站楼前往伦敦市区，乘坐机场快轨，也比较方便。新闻背景成都5航线直飞中东欧洲
今年，可谓是成都机场的“直航年”，陆续开通了多哈、法兰克福、巴黎、墨尔本等国际航线，而成都直飞伦敦则属重量级的直航航线之一。随着成都直飞伦敦航线开通，作为国内航空第四成的成都拥有阿姆斯特丹、阿布扎比、多哈、法兰克福、伦敦等5条至欧洲及中东的直飞航线，而成都建设面向欧洲及中东的转运中心和门户枢纽已具雏形。（记者屈咏梅 见习记者袁慧君 摄影陈羽啸）
 |
