伽利略导航系统明年底前试运行

伽利略导航系统应用于交通的效果图。 　　图片来源：欧盟官方网站

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欧盟委员会7月24日在布鲁塞尔宣布，欧洲伽利略全球卫星导航系统将于明年年底前投入试运行。欧盟计划在2016年完成定位导航系统全部卫星的组网。伽利略系统建成后，将和美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯系统、中国北斗卫星导航系统共同构成全球四大卫星导航系统，为用户提供更加高效和精确的服务。

由30颗卫星组成，定位精度达10米至15米

7月24日，设在意大利富齐诺的伽利略系统控制中心进行了路演，通过伽利略系统现有的4颗在轨定位导航卫星，于16时32分顺利获得高精度三维坐标信息，并为安装了信号接收器的交通工具提供卫星定位导航服务。

伽利略系统的建设于2002年正式启动，总计划投资超过11亿美元。伽利略系统从启动到实现运营共分4个阶段，目前处在第三个阶段（2011年至2014年），即全面部署阶段。该阶段的主要任务是制造和发射正式运行卫星，建成整个地面基础设施。

伽利略系统卫星组网将由30颗卫星组成，其中27颗为工作卫星，3颗为备用卫星。定位导航系统的精度达到10米至15米。该系统目前只有4颗在轨卫星，因此还不能实现24小时全球定位导航。

按照计划，到2014年完成另外14颗具完整功能的卫星发射后，伽利略系统就可以投入运行，提供公开服务、公共管理服务和搜索与营救服务。到2019年，30颗卫星全部发射完成，就可以实现全球覆盖。

目前伽利略系统地面段建设已经十分成熟，已有3个遥测和遥控指挥站投入运营，还有两个将今年内完工；12个传感器站已投入使用；5个导航信息上行站也已建成使用。据介绍，分别建在意大利和德国的两个控制中心也将在2014年得到进一步完善。

与GPS系统相兼容，打破美国导航产业垄断

伽利略系统对欧盟的重要战略意义不言而喻。它不仅会极大促进欧洲国家的工业发展，拉动就业，而且有助于保证欧洲在太空领域技术和政策的独立性，更被视为欧洲独立防务的重要一步。

伽利略计划是由欧盟委员会和欧洲航天局共同发起的，目标是建成欧洲自主的民用全球卫星导航系统，并与美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯系统相兼容，从而摆脱对GPS系统的依赖，打破美国对全球卫星导航产业的垄断。

与GPS和格洛纳斯系统不同的是，伽利略系统是世界首个非军事目的导航系统，系统建成后将主要为民用交通等领域提供导航服务，而GPS和格洛纳斯系统均为冷战时出于军事目的进行开发，之后才逐渐向民用领域敞开大门。

凭借工业技术领域的优势，意大利在伽利略系统建设工作中发挥了重要作用。已在轨运行的4颗导航卫星全部由意大利泰利斯·阿莱尼亚宇航公司组装建造。此外，伽利略系统的控制中心也设在意大利富齐诺航天中心内，将在系统建成后负责导航卫星网络的运营和管理。