第一现场：黄金水道成平安航道

在泰国清盛港码头，货船船员正在修理甲板。 　　本报记者 李 宁摄

一箱箱橙汁和食用油堆满地，卸货的汽车一字排开，几乎堵塞了交通。

当地时间4月23日上午10时，本报记者到达位于泰国北部的清盛港码头时，遇到泰国姑娘阿蒙瑞正指挥搬运工卸货。她告诉记者，2011年发生“10·5”湄公河惨案后，湄公河的货运中止了两个多月，现在已完全恢复正常。“这要感谢中老缅泰4国联合执法行动，让这条黄金水道重获平安！”阿蒙瑞高兴地说，“现在老挝的批发商每月乘船来泰国进两次货，我家的生意也越来越好了！”

阿蒙瑞家在码头旁边开了一家杂货店，将在泰国采购的饮料、食品以及日常生活用品转卖给来自老挝的批发商。清盛港地处泰国、缅甸、老挝三国的交界处——“金三角”地区。

航运已全面恢复到湄公河惨案前水平

此时正值当地旱季，湄公河的水量不大。放眼望去，七八艘悬挂着老挝国旗的货船紧紧靠在一起，等待装货。不远处，4艘飘扬着五星红旗的货船也停靠在一起。与老挝货船不同的是，中国货船不仅悬挂五星红旗，还悬挂着泰国、缅甸和老挝的国旗。

中老缅泰4国联合执法清盛联络点负责人李书山告诉本报记者，湄公河惨案发生后，4国展开联合巡逻执法行动，泰国政府在清盛港设立联络点，目前有40多名泰国警察和军人24小时负责日常执法巡逻工作，并随时与中国、缅甸和老挝的警察保持联络、沟通信息。

“4国联合执法行动开始之前，这一带治安状况不好，经常有犯罪分子向来往货船以收取保护费的形式敲诈勒索。联合执法开始后，没有人敢这样做了。”李书山说。目前这条黄金水道的航运已经全面恢复到了湄公河惨案前的水平。