稔山濱海新城起步區開建

　　南方日報訊 （記者/羅銳 見習記者/鄒仕喬 通訊員/黃燕忠 劉冠軍）28日，惠州環大亞灣新區稔山濱海新城起步區建設暨惠州海洋生態園生態修復工程啟動儀式在廈深鐵路惠東站對面舉行，至此環大亞灣新區三大起步區建設全面鋪開。稔山新城起步區共有11宗項目集中開建，總投資額約150億元。陳奕威、麥教猛、劉耀輝、陳訓廷等惠州市主要領導參加了啟動儀式。市委書記、市人大常委會主任陳奕威宣布惠州環大亞灣新區稔山濱海新城起步區建設暨惠州海洋生態園生態修復工程啟動。

　　擬打造成為山海統籌示范區

　　環大亞灣新區稔山新城起步區規劃總面積約9.5平方公裡，為當前環大亞灣新區開發建設的重點區域，三大起步區之一。稔山新城起步區擬將打造成為環大亞灣新區和惠東縣濱海城市發展的橋頭堡和展示窗口以及作為山海統籌示范區。

　　在此次啟動儀式上，稔山森林公園、象園路、希爾頓五星級酒店等11宗涵蓋基礎設施、服務行業、綠色生態等領域的項目將集中啟動建設，總投資額約150億元。這些項目的啟動建設，不僅能夠拉動周邊區域的旅游產業發展，還將激發環大亞灣新區的發展活力。

　　市委副書記、市長麥教猛表示，環大亞灣新區要把握當前有利的發展時機，攻堅克難，奮發進取，加快推進11宗項目的建設，努力把稔山濱海新城起步區建設成為集濱海旅游、陸海統籌、生態環保等於一體的宜居宜游示范區。

　　將與惠東縣城雙城聯動發展

　　起步區建設是環大亞灣新區建設的重中之重，市委常委、環大亞灣新區黨工委書記、大亞灣區委書記張瑛稱，要努力把稔山濱海新城起步區建設成為城市現代化、產業高端化、環境生態化的典范，成為新區建設的示范窗口。

　　稔山新城在空間結構方面的構想為“一心一軸一帶多廊道多組團”， 將利用現有山水資源，通過保留自然山體，實現地形微變化的特征﹔結合山體，設計地景建筑，增設微地形處理空間，打造出獨特生態風貌的城市空間。其中“一心”是高鐵站商務核心區﹔“一軸”指貫穿站前廣場的中心發展軸﹔“一帶”為順應山水的濱海景觀帶，“多組圖”由現狀河流為骨架形成的山海景觀廊道。

　　記者還從惠東縣獲悉，根據該縣山海統籌發展示范縣的發展定位，稔山新城將與惠東縣城雙城聯動發展，形成“雙城一體”的城市格局，打造提升產業優勢的產業平台，打造“平山街道-工業園-稔山鎮”珠鏈式空間發展結構，促進產城融合發展相互支撐，同時多元推動，構建以海洋新興產業、高端制造業、濱海旅游業和生產性服務業為產業發展方向的完善產業體系。

　　海洋生態園生態修復工程計劃投資百億元

　　此外，在28日啟動的還有惠州海洋生態園生態修復工程，由惠州市政府與北京首創集團合作建設。該工程計劃投資約100億元，開發建設周期為8年，分三期開發建設。

　　惠州海洋生態園為環大亞灣濱海生態系統的核心部分，是以紅樹林生態保育為主，教育科研、休閑娛樂適度發展的濱海濕地公園，項目總用地面積約873.32公頃，分為紅樹林濕地控制區和濕地公園兩大區域。

　　其中紅樹林核心保護區規劃種植面積63公頃，以資源的保護性開發為出發點，擬將其建設為集保護、恢復、利用、科研、旅游、科普等功能於一體的綜合性海洋公園，總投資約6億元。

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　　稔山新城起步區

　　部分項目：

　　1.國道324線惠東小屯至陳塘段（含稔山大道）升級改造工程

　　該工程路段有效將空港（惠州機場）、高鐵（廈深鐵路惠東站）、海運（范和港）串聯起來，形成“海陸空”三位一體的交通格局，該工程全長22.03公裡，擬按照一級公路城市主干道技術標准進行升級改造，總投資10.97億元。

　　2.象園路

　　象園路起點接和諧大道，終點接惠州海洋生態園規劃邊界，全長1.2公裡，擬按照一級公路城市次干道技術標准進行建設，估算總投資8000萬元。

　　3.稔山鎮城市綜合體

　　計劃征地779畝，進一步完善惠東站周邊商住、物流、綜合服務等基礎配套，計劃投資30億元。

　　4.范和古村落保護及旅游開發

　　范和村為中國古村落，該項目由稔山鎮政府出資，總投資5000萬元，目前即將進入工程招標階段，預計2015年初開工建設，2016年底完工。

　　5.稔山森林公園

　　總投資1.5億元，該項目選址於蛇山，預計2015年1月動工建設，這是惠東首個鎮級森林公園。

(來源:南方日報)