杭長高鐵全線貫通，構成華東中南西南華南等地客運便捷通道 上海至湘贛粵進入高鐵時代

昨天14時50分，從廣州首發的G86高鐵列車緩緩駛進虹橋火車站，上海至廣州間火車運行時間刷新為6小時50分鐘，比動車快了11個小時。 蔣迪雯 攝

本報訊（記者 趙翰露 梁建剛）昨天，新近貫通的杭長高鐵東段（杭州東至南昌西）按新的列車運行圖正式投入使用。
上海鐵路局介紹，杭長高鐵貫通后，上海到南昌、長沙、廣州、南寧等多個省會城市的時間，都大大壓縮。上海至湘、贛、粵地區全面進入“高鐵時代”。
作為滬昆高鐵的重要組成部分，杭長高鐵自2009年開工，歷經5年建設，西段（南昌西—長沙南）率先在今年9月通車。杭州東至南昌西段客運總裡程582公裡，昨天開通后，意味著杭長高鐵全線貫通。
全線貫通后，杭長高鐵將杭州、南昌和長沙等沿線城市群連成“直線”，與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵銜接相連，共同構成華東地區至中南、西南、華南等地區高速鐵路客運便捷通道。此外，上海鐵路局表示，在接下來的運行圖調整中，還計劃開行至桂林和南寧的高鐵，上海市民坐著高鐵飽覽甲天下山水將不再是夢想。

(來源:解放日報)