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撕掉你起泡的防爆膜吧!馬上!

2014年06月27日09:07    來源:南方日報

原標題:撕掉你起泡的防爆膜吧!馬上!

被撕下的劣質膜氣味極度刺鼻難聞。

  ■溫馨提醒

  為了減輕駕車時烈日長時間曝晒造成的痛苦,給汽車玻璃貼隔熱膜成為車主的第一選擇。但汽車膜的報價從幾百元到幾千元不等,很多新買了車的車主心裡實在是犯難,應該買什麼膜?價格多少合適?如何選擇一款質地優良、價位合理,又能給車身增添美感的防爆膜呢?

  怎樣選擇膜的種類?

  除了產地,膜的種類也很關鍵。可分為四大類:第一類是染色膠,又稱黑膜或塑料紙,使用年限往往不超過一年﹔第二類是耐磨膜,隻比染色膠膜多了耐磨擦功能﹔第三類是單向高透光膜(單向高透光+高隔熱+耐磨擦+不褪色),是太陽膜一大進步﹔第四類防爆膜(防爆+單向高透光+高隔熱+耐磨擦+不褪色),是目前最好的太陽膜。

  選擇對的貼膜店

  選好膜很重要,選好店同樣重要。防爆膜只是一個“半成品”,因為有了好產品也要有好的師傅去施工才行。貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等,因此,貼膜切忌選擇街邊小店。

  選擇貼膜店,先看硬件:貼膜最怕灰塵和沙礫,因此要找一家有封閉車間的裝飾公司﹔再看軟件:查看安裝店是否有品牌授權書、授權期限是否到期﹔查看施工人員的等級培訓証書。

  此外,貼膜技師的水平也很重要。汽車的前后風擋玻璃因為弧度大、面積大最能考驗貼膜的工藝水平,車主必須要求高級技師施工。

  選擇對的顏色

  車主可根據自身對私密性的要求、車身顏色、預算選擇合適的防爆膜。值得注意的是,膜的顏色深淺跟隔熱效果和清晰度並無必然的關系,關鍵還是膜的質量好壞。現在年審要求是透光度70%,如果不想側窗被挖孔,就要與貼膜店溝通好。

  膜的鑒別

  1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間的清晰度應在6m以上,而劣質膜會有灰蒙蒙的感覺。

  2.手感:好膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。

  3.顏色:優質膜的顏料是融合在車膜中,經久耐用、不易變色,在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中,撕開車膜的內襯后用指甲刮一下,顏色就掉了,膜片被指甲刮過的地方會變得透明,在貼膜過程中當刮板刮膜時,有時顏色會自行脫落,這種膜當年就會變色,一年后褪色更為明顯。

  4.氣泡:當撕開車膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合后完好如初。前風擋玻璃的透明隔熱防爆膜,是從透明防彈膜演變過來的,其透光度在70%以上。

  5.隔熱性:太陽膜的好壞取決於隔熱性,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜,而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題,是劣質膜。好的膜一般都能正常使用5至10年。貼膜質保卡和各種單據發票不要忘了索要,出現問題便於找商家“理論”。

  6.選品牌看產地:普通消費者選購防爆膜的時候會問,這是什麼牌子的膜?巧手貼膜負責人曹秉良表示“因為工藝相對復雜,目前隻有美國在生產優質的防爆膜,聽說中國的蘇州有在建項目”。威固負責人陸藝表示,進口的品牌防爆膜,一卷長度是30米,而且在防爆膜的卷筒裡面,會有完整的型號和條碼﹔而國內貼牌的防爆膜,長度一般每卷隻有12米,卷筒內側也不會有完整的型號和條碼。

  驗收注意事項

  對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准,但基本參照如下標准執行:

  前擋膜

  1.整張安裝,不拼接2.視覺范圍內沒有氣泡、折痕和光帶

  3.由玻璃兩側觀察,安裝液必須刮干淨

  4.坐在駕駛位置上,透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象

  5.隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好,無起邊現象

  6.隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接,查看前風擋玻璃外側有無強反光現象,檢查是否平滑,有無明顯的凹凸感覺

  側窗膜

  1.檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象

  2.由玻璃兩側觀察,安裝液必須刮干淨

  3.觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行,刀線是否平滑

  4.有無氣泡、折痕

  后擋膜

  檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況,不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間,不能有密集的沙點和氣泡。

  此外,貼膜后由於太陽膜與玻璃尚沒有完全貼合,所以在隔熱膜剛貼完3—7天內,請注意以下幾點:

  1.首先側窗在貼膜后夏季24小時.冬季48小時盡量不要開車窗。因為當隔熱膜與車窗並沒有完全貼合的時候,升降車窗可能造成隔熱膜的移位。

  2.貼膜后一周內不能清洗隔熱膜及開啟除霧線開關。

  3.不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面,這種含有刺激性的試劑會影響太陽隔熱膜內的有效功能成分。

  4.不要用尖銳物將膜的邊緣撥開,以免進入臟東西。

  5.貼膜后如果出現氣泡必須在24小時內到施工店進行處理。

  6.不要讓空調風對著膜吹,以免劇烈的熱脹冷縮。

  7.一些車型的車窗密封條較緊,貼膜之后由於玻璃厚度的增加,可能會對玻璃升降的順暢程度造成一定的影響,而且長期的緊密摩擦也會嚴重損害車膜,因此在選擇車膜厚度上應注意。如果車窗本身為深色隔熱玻璃,可以考慮不進行側車窗貼膜,以免浪費金錢。

  8.如果長時間使用后,車膜出現了卷邊等情況,可以將卷邊部分去除,如果剝離現象比較嚴重,則隻能考慮重新進行貼膜了。另外,如因磕碰等以外造成車膜部分損壞,不會導致整張車膜脫離,如果面積不大仍可以正常。

  若有話想對本欄目說,歡迎發郵件至61838911@qq.com與筆者聯系。

(來源:南方日報)

(責編:ss)
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