記者 曲哲涵
2013年07月09日08:17 來源：人民網－人民日報
長遠看，航意險終將退出歷史舞台
如何根除“航意險”售假、暴利的亂象呢？
郝演蘇認為，近期看，“以行業現在擁有的技術力量，實施統一編碼並不困難。”統一編碼可以防止代理機構按照保險公司真保單編號制售“影子保單”。還可以開展有獎查詢、搖獎兌換裡程或保單等活動，發動公眾力量監督，打擊假保單。此外，郝演蘇還提出，監管部門應在重新厘定費率的基礎上，對航意險的渠道附加費用比例做出限制。“同樣可以借助行業協會平台，對代理售票點自留的渠道費設上限。每售出一單，保費所得按比例劃入代理方賬戶以及保險公司賬戶，超出規定的部分，自動示警。”
“不過，這些都是權宜之計。長遠看，航意險終將退出歷史舞台。”郝演蘇認為，一方面，市場上交通意外綜合險產品層出不窮，性價比遠高於20元一份、隻保幾小時航程的航意險。“隨著居民生活水平的提高、風險意識的增加，綜合意外險將逐漸普及，與航意險之間形成替代效應。未來，乘飛機前‘臨時抱佛腳’買保險的人將越來越少。”
在國外，許多航意險都隨機票贈送，成為航空公司之間競爭的籌碼。“按現在經營情況，一份保險成本不過三四元，航空公司完全有能力負擔，或把航意險作為獨立險種贈送乘客，或將其與承運人責任保險合並。即使最后‘羊毛出在羊身上’，仍會加價到機票中，但與節省的中介渠道費用相比，仍大大減輕了乘客的負擔。”郝演蘇認為，在中國，航空公司為乘客投保人身意外險的日子，並不遙遠。
如何甄別航意險真偽？（鏈接）
1.保監會規定，航意險應實現系統聯網電腦出單，禁止手工出單或脫機打印。因此沒有電腦出單的手寫保單一律為假保單。
2.代理出售航意險的機構必須有保險監管機構頒發的《經營保險代理業務許可証》，並置於營業場所顯眼處。
3.保單應當載明下列信息：保險公司名稱、保險產品名稱、投保人姓名或名稱、被保險人姓名、保險費、保險金額、保險期間、免責條款提示、銷售機構、客戶服務電話和保單查詢方式。消費者可憑此初步判斷保單的真假，如缺乏上述任何一項，消費者都可及時向監管機構、行業協會和保險公司客服中心反映。
《 人民日報 》（ 2013年07月09日 10 版）
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