新华国际时评：“搭车说”的“神逻辑”

美国总统奥巴马日前在接受采访谈及伊拉克局势时称，中国在一些国际重大问题上“搭了３０年便车”。华盛顿惯于炒作外交概念左右舆论，此次抛出“搭车说”，不过是再次兜售其瞒天过海、转移视线的“神逻辑”。

谁是现有国际体系的最大受益者？毫无疑问是美国。美国是战后国际政治、安全、经济体系的主导者，自然也是现有国际体系的最大受益者，这是世所公认的。美国《华尔街日报》最近一篇文章指出：“目前的世界秩序在很大程度上是由美国塑造的，它反映了美国的利益和倾向。”因此，假若华盛顿真要从全球战略上算总账的话，美国是“吃亏”还是“沾光”，天下人的眼睛是雪亮的。

具体到伊拉克问题，华盛顿的逻辑更是令人莞尔。若论责任，当年正是美国不顾国际社会的普遍反对、以子无虚有的借口发动伊拉克战争，最终留下个“烂摊子”。如今拿“国际责任”给别人扣帽子，分明是转嫁责任，为自己失败的伊拉克政策开脱。俗话说，解铃还需系铃人。作为伊拉克乱局的始作俑者，华盛顿多作认真反思，才会找到解决之道，一味试图找“替罪羊”于事无补。

况且，中国一直积极参与伊拉克的战后重建，向伊人民提供人道主义援助，所承担的国际责任有目共睹。美方不顾事实信口指责中国，国际社会也不会苟同。

当前，中美正致力于构建不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢的新型大国关系。“国际责任论”也好，“搭车论”也好，折射了华盛顿近年来在内政外交上动辄拉中国“垫背”的政治逻辑。这种逻辑无助于双方构建新型大国关系的努力，传递的不是正能量，还是早日抛弃为好。