五糧液董事長欲競回原座駕挨罵的啟示

日前，五糧液進行公車改革，公開拍賣包括悍馬、奧迪、豐田、別克等在內的343輛高中低檔轎車。對此，五糧液集團董事長唐橋表示，出於價格和感情因素，他有意參與競拍自己的沃爾沃公務車，心理價位在20萬元左右。此言一出，立刻成為輿論關注焦點，並引來一片罵聲。

對於這次公車拍賣，五糧液事先就作出聲明，此次拍賣面向整個社會，拍賣全權交給拍賣公司。在大家看來，這樣的拍賣方式是合理合法的。當然，拍賣既然是面向整個社會，內部員工作為社會人的一部分，也應該有資格參與拍賣，由此推斷，五糧液董事長想競回原座駕，並無不妥。再說，不管是人還是物，久了都有感情，想買回自己的座駕，也是人之常情。但這看似合情合理合法的舉動，卻招來了一片罵聲，令人費解。

當然，網友的“罵”也不是毫無道理，從罵聲中，我們可以聽出幾點擔憂。一是董事長參加競拍，誰敢跟他爭？誰又爭得過他？哪還有公平可言﹔二是如此低廉的價格，簡直就是賤賣，就是公轉私，就是變相侵佔國有資產﹔三是內部員工參加競拍，保不齊就是為了增加福利，等等。這些擔憂其實就集中到一點，價格定得如此之低，董事長又帶頭參加競拍，很可能是為了“撿便宜”，侵佔國有資產。

確實，如果網友的擔憂一一發生了，那麼，公車改革這件大事、得民心的事，最終就會演變成壞事、失公信的事。不過，網友的擔憂多半不會發生，因為拍賣是交由拍賣公司的，所有人都是排隊、拿號、交押金，按照流程走。就算董事長參加競拍，也不一定能如願。特別是還有相關部門在監督，公眾也在監督，“搞假”更難。當下中央在狠抓作風建設，中紀委在嚴反腐，如此敏感時期，董事長們更不敢“亂來”。

從多方面分析看，這次五糧液公車拍賣，應該不會有太大問題。但董事長參與競拍一事，卻實實在在引來了一片罵聲，原因何在？在於沒有做到公開透明，讓公眾知道得真切。試想，如果在公車拍賣之前，就把公車為什麼要交給這家拍賣公司、公車是如何定價的、內部員工為什麼能參加競拍等事項解釋清楚，讓全社會都知曉，公眾理解了，認為不會發生“貓膩”，董事長就算競得原座駕，也不會被罵的。

所以，五糧液董事長競拍公車挨罵事件，除了“謠言止於公開 互信緣於透明”的啟示之外，恐怕沒有其它更好的啟示了。因此，凡事在做之前，如果容易引起關注、質疑，事先就應該針對這些事項解釋清楚，如此就能避免猜疑、謠言等等，也不會再出現那種辦好事、辦實事挨罵的事情了。