中國道路中國夢：打造安全暢通的汽車文明

為響應本報“中國道路中國夢”主題征文活動，上海市公安局面向系統內干警，征集到30余篇稿件，專門投遞本報。我們從中選刊一篇，與大家一起分享他們的夢。——編  者 

作為一名基層交警，參加工作這20多年來，我親歷了中國道路交通的巨變。尤其是行駛在道路上的汽車，已從少數人擁有的奢侈品，成為尋常家庭的消費品。

汽車夢，曾是重要的幸福風向標。但隨著我國汽車保有量與道路交通設施的不對稱增長，人們的幸福感卻因一路焦心的擁堵而漸漸消解。汽車夢也意味著暢行夢，而保持道路暢通，對城市交通管理者提出了更高要求。

早晚高峰時段全員全線上崗，是交警的工作常態，堵不除、崗不撤。此外，在提高道路管理精細化程度上也需要多動腦筋。今年，在上海公安機關“打防嚴保”專項行動中，我們以重點路段的排堵保暢為重點，把目光投向了鬆江地區的420多個信號燈。信號燈設置是否合理，關系著交通動脈能否通暢。隻有逐一對每個路口“量體裁衣”，才能定出最科學的時間表。

經過多次觀察，我發現許多路口在積壓車流放空后，信號燈總會留下十幾秒鐘的“碎片”時間。集腋成裘、聚沙成塔，如果把這些細小片段匯集起來，也能派上大用場。於是，我常拿著秒表與對講機站在路口，記錄數據，並了解相鄰路口的路況。這些信息匯總到我腦海裡，便成了對信號燈綠信比的調整依據。隨著季節、時段、道路、社區等情況的不斷變化，我們不斷調整優化，精益求精。

在鬆江，秒表已成為交警上崗執勤的必備工具，每一盞紅綠燈都經過執勤交警的精細調校。“精確到秒”，是處理每一個信號燈的嚴格標准。今年3月至今，我們已對鬆江城區的30多處信號燈進行了調整。現在，各路口基本都能在一個綠燈信號段裡放空積壓車流，且不浪費時間。

我們正日漸進入汽車時代，但汽車文明卻有待培育。文明出行對有車一族而言，是一門必修課。比如在鬆江，亂停車一直是頑症，讓原本就趨於飽和的交通雪上加霜。少數人的不文明行為阻礙了多數人的正常出行，群眾反映強烈。面對交通頑疾，除了因地制宜增設一些停車位外，我們創新推出了“違法停車提示單”，主動作為、寬嚴相濟，不但實現了還路於民，許多被告知過的當事人還相互轉告提醒，亂停車現象因而大大減少。

我參與處置過多起大型交通事故，深感生命在鋼鐵前的脆弱。一瞬間的疏忽，常釀成生離死別的人生慘劇。因此，邁入文明的汽車時代，還有很長的路要走。隻有用安全為汽車夢護航，圓夢的旅途才有幸福可言。

（作者為上海市公安局鬆江分局交警支隊支隊長）  

《 人民日報 》（ 2013年07月23日 05 版）