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抓住机遇改革开放的胆子要大一些

——长沙:南巡谈话鼓风帆改革开放促跨越

2017年01月23日10:01    来源:广安日报    手机看新闻

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昔日的长沙火车站,如今面貌焕然一新。

  “岳麓山”、“湘江水”、“橘子洲”——湖南长沙的一组绝美名片。

  2014年4月21日,本报采访组抵达长沙。展现在我们眼前的湘江两岸已是“画城”。长沙大力实施“滨江之城”与“跨江之城”发展战略,湘江西岸,昔日城市的郊区,已经建成滨江新城、梅溪湖国际西新城等多个长沙新商业中心。湘江东岸,最具标志性的长沙火车站人群熙来攘往,它的地理位置由“城郊”变为“城中”。

  推动城市变化的,是这些年来长沙加快改革所致。而改革的动力,正缘于小平同志的南巡谈话。

  那是1992年1月18日,小平南巡途经长沙。就在长沙火车站站台边,他一边散步,一边与时任湖南省委书记的熊清泉等亲切交谈。小平同志谆谆嘱托湖南省领导“要抓住机遇,改革开放的胆子要大一些”。“就是这次短暂的谈话,让长沙,乃至整个湖南,坚定了改革的决心,加快了改革的步伐,使湖南逐步在中部崛起。长沙,也与全国其他城市在改革的大潮中风生水起逐浪高。”长沙市党史研究室主任毛求携如是说。

  邓小平曾十抵湖南,南巡时间最短,意义特别重大

  李继峰是湖南日报报业集团研究党史的资深记者,他曾多次撰写党和国家领导人与湖南有关的文章。

  “小平先后十次来过湖南,时间长的呆几天,短的也有几个小时。但1992年南巡经过长沙,这次是小平最后一次来湖南,时间也最短,不到半个小时,但对长沙乃至湖南的发展,却是意义最为重大的一次。”李继峰认为。

  上世纪90年代初,与全国部分地区一样,湖南的改革停滞不前,湖南的发展也走到了十字路口。“加之1991年湖南旱灾、洪灾、蝗灾、风灾并发,小平同志也很牵挂湖南,省领导也想当面给小平同志汇报工作。一方面希望得到中央的支持,另一方面也想请小平同志指明湖南未来之路该怎么走。”毛求携认为。

  那天,湖南省的领导站在1975年邓小平领导全面整顿期间兴建起来的长沙火车站站台前,迎来了小平同志的专列。当小平听完汇报后,对湖南抗击自然灾害取得的成绩给予了肯定,并指出,依靠共产党的坚强领导,依靠社会主义制度的优越性,才能战胜这么大的灾害。同时,小平同志希望湖南“要抓住机遇,改革开放的胆子要大一些,经济发展要快一些,要力争隔几年上一个台阶。”“可以说,小平同志在长沙的谈话,让湖南迅速驶入了改革发展的快车道。”毛求携介绍说,就在当年,湖南省政府颁发了《1992年经济体制改革的要点》,湖南全省在大中型企业、医疗、流通等环节全面实施改革,三湘大地带来巨变。“六个走在前列”,长沙在新一轮改革中争当领头羊

  “工业兴则长沙兴,工业强则长沙强”,这在长沙已经形成共识。当我们在长沙采访的4月21日,看到长沙市岳麓区银盆南路中联重科公司大门前,往来不断的运载货车将该公司生产的产品运往全国各地,让人感到长沙作为中国工程机械之都名副其实。为此,提及长沙工业,三一、中联两大工程机械巨头成为长沙工业的代名词。

  然而,事实正在发生变化。随着汽车制造、食品烟草、电子信息、新型材料、生物医药等产业的兴起,长沙工业正由过去的工程机械一家独大,变为六大产业多点支撑。长沙工业在转型发展中,向万亿俱乐部行列迈进。

  走向全国行列的不仅仅是长沙工业。2013年5月,按照湖南省委的要求,长沙市委提出全市要在加快转型创新发展,城市规划、建设和管理,加快两型社会建设,共建共享全面小康,维护社会和谐稳定,提高党的建设科学化水平方面在全省以至全国“六个走在前列”。

  以“走在全国前列”为目标,一项项改革措施全力推进,一个个利好消息不断传来。长沙市推进资源环境体制机制、财税金融体制、城乡统筹、土地管理制度、公共服务与社会管理、行政管理六项改革。

  今年4月初,国务院正式批复《长沙市城市总体规划(2003—2020)(2014年修订),到2020年,长沙中心城区城市人口控制在629万人以内,城市建设用地控制在629平方公里以内,为长沙跨越发展确立更高更宏伟的目标。

  最近十年来,长沙地区生产总值在全国省会城市排名由第14位跃升到第7位;全市人均地区生产总值在全国省会城市的排名由第14位跃升到第3位。长沙在湖南省的龙头作用愈来愈突显,以占全省1/20的土地面积、占全省1/10的人口,创造了占全省近30%的GDP和财政收入。两型改革“湖南模式”全国亮眼

  4月22日,记者专门乘坐长沙刚刚试运行的地铁,舒适、快捷。这是长沙有史以来改变城市交通状况、提升城市品位的民生大事。

  家住长沙市芙蓉区燕山街52岁的市民王蓉告诉我们,她天天都要坐公交车上班,以前的公交车总是拖着个“黑尾巴”,站在站台候车的时候,不仅又挤又累,那个噪音那个味儿,让人有种窒息的感觉。可近来,“黑尾巴”公交车几乎在城区绝迹了,盼望已久的地铁让市民出行很爽。

  “黑尾巴”绝迹,得益于湖南省在资源节约型、环境友好型的“两型”社会建设中,着力于生态环境的治理和保护。2011年,湖南省在全国率先实施绿色GDP评价体系,除现有GDP核算外,融入资源、环境因素,将经济增长与资源节约、环境保护综合考评,并对各市州的经济发展、资源消耗和环境生态指数进行打分、排名。在这种考核压力下,湖南省万元GDP能耗下降20.4%。

  从洞庭湖造纸厂关闭,到湘江重金属污染治理试点;从绿心保护,到黄标车淘汰;从污水垃圾处理“三年行动计划”,到省政府“一号重点工程”,件件都与老百姓的心声同频共振。

  据了解,实施六年多的两型社会建设,湖南共实施106项原创性改革。两型社会建设的“湖南模式”,与被国家发改委总结为金融改革创新的“上海浦东模式”、城乡统筹的“成都模式”在全国齐名。

  长沙乃至湖南,正在改革开放的康庄大道上阔步前行。

(责编:秦晶、乐意)