每小时时速200公里，从西宁到门源只需40分钟……9月23日，省长郝鹏登上正在联调联试的兰新客运专线动车，调研青海段各场站建设及西宁火车站站改工程。
兰新客运专线我省境内正线全长267公里，在民和、乐都、平安、西宁、大通、门源等设有车站。今年9月初，专线进入联调联试阶段，目前正在开展逐级提速试验，预计年底开通运营。
22、54、158、192……随着车厢内电子屏幕上显示的时速不断提升，高速行驶的动车平稳穿过城市、草原、大山，来到门源回族自治县浩门会车站，郝鹏对建设者致以亲切慰问，详细询问场站及站前建设工作进度，他叮嘱大家，这条铁路线穿过了美丽的油菜花海，连接着祁连等一批优质景点，要做好各项衔接配套工作，整治好沿线的环境，努力把这条线路打造成高原最美的铁路线。
实地调研了兰新客运专线青海段全线7个车站后，郝鹏一行来到正在综合改造中的西宁火车站。看到火车站站房主体工程全部完成、内外部装修即将竣工时，郝鹏十分高兴，他希望各单位进一步做好城市交通、高速公路衔接配套改造工程，扎实抓好这项民生工程。
在随后的座谈会上，郝鹏强调，兰新客运专线和西宁站改工程是近年来我省实施的重大基础设施建设工程，也是重大民生工程。经过多年努力，工程建设取得决定性进展，客运专线开通胜利在望，西宁火车站投运在即，各有关方面要一鼓作气，再接再厉，锁定目标，全力以赴，高标准高质量推进工程建设。
郝鹏要求，所有参建单位及相关单位和地区，要继续各负其责，细化分解任务，围绕年底前实现西宁火车站投入使用、兰新客运专线开通运营的目标，狠抓工作落实；要坚持问题导向，奋力攻坚克难，着力破解影响工程进度的重点难点问题；要相互理解支持，形成工作合力，地企之间、部门之间、地区之间都要着眼全局，顾全大局，一切以项目的如期竣工投运为重，有效衔接，密切配合；要全力保“质”保“安”，确保和谐稳定，坚持质量第一，抓好安全生产，妥善解决好拆迁安置、失地农民社会保障、农民工工资兑付等工作；要切实加强领导，统筹协调推进，集中方方面面的力量，有力有序有效完成项目收尾工作，确保如期实现工程建设目标。
马顺清一同调研，并就解决好项目建设中存在的问题提出了具体要求。（记者/花木嵯）
