“是不是以后巴中境内就会有更多平整的柏油路能走了?”8月11日,听到巴中将新增4条国道、8条省道的消息后,60多岁的回风社区居民苟建国的第一反应是:以后回老家通江县沙溪镇,路将好走多了。
苟建国的愿望将会变成现实:新增的省道S203线,起止点为通江至广安,会途经他的老家沙溪。日前,省政府办公厅正式批复的《四川省普通省道网布局规划(2014-2030年)》中,巴中将新增国道4条、省道8条,国省干线总里程将达1744公里。未来,将会有更多的巴中人,像苟建国老人一样感受到这一规划带来的便利。
巴中市交通运输局规划科工作人员柏载跃介绍,巴中以前并没有国道,只有4条省道,即原S101线、S201线、S202线、S302线。“这次将新增国道4条,其中3条是由原来的省道升级而来。”据悉,新增的4条国道分别为:新增G245线,原S101线升级为G244线,原S202线升级为G542线,原S302线升级为G347线。“经过调整后,巴中国道总里程将达567公里,省道总里程将达1177公里,国省干线总里程将达1744公里。”柏载跃介绍,新增的国、省干道,基本都是从省道升级为国道,县乡道升级为省道,线路复杂庞大。目前,许多道路不达标,所处地形坡陡弯急,安全隐患大,增加了施工难度。“下一步,我们将按照轻重缓急的原则,采用辖区负责的方法,认真做好前期工作。力争在年底完成一批新增省道入库工作。预计2015年,新增道路将会陆续开工。”
新增的国、省干道将会带来哪些积极影响?在通江做土特产生意的李晓壮敏锐地意识到,这对他来说可能是个不小的机遇。“以后,我的生意可能就不只是待在县里等客户来了,得早点谋划,争取把市场做到成都和重庆去,交通便利了,运输成本就低了嘛。”李晓壮告诉记者,之前镇巴(陕西)至广安高速公路的规划也让他高兴了好一阵。这条规划全长270公里的出川高速公路横贯两省四市,在通江、平昌境内的里程达到170公里。
不论是高速公路规划,还是新增的国、省干道,都给曾经闭塞的山区群众带来更多发展期望。据悉,巴中新增的国、省干道主要向边远地区倾斜,多经过人口密集地区,辐射范围广,带动作用强,对解决边远地区交通出行、加强区域间联系与交流、促进地方经济发展都具有重要作用。(任薇 记者 庞峰伟)
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