大西铁路客运专线是省委书记、省人大常委会主任袁纯清的对口联系重点工程项目，他多次深入现场进行调研。6月18日，袁纯清又到现场进行调研，他强调，要把大西客运专线建设成山西的客厅、三晋的名片，建设成功能完备、安全高效、服务一流的标志性工程，更好地服务和带动全省转型跨越发展。省委常委、太原市委书记陈川平一同调研。
大同至西安铁路客运专线是我国中长期铁路规划网的组成部分，是山西省首条贯通南北的客运专线，也是铁路与地方携手合作、出资共建的示范工程。工程于2010年3月动工，北起山西大同，南至陕西西安，途经朔州、忻州等9市31县（区），全长859公里，山西省境内706公里(其中大同至原平段利用目前已运营的韩原线)。全线新建车站19个，共安排动车组24对。目前，铁路部门和沿线各地正在积极为即将开通运营进行试运行。袁纯清联系该项目以来，这已是第8次到现场调研指导工作。
袁纯清首先来到太原南站，考察了西广场建设情况和车站防暴设施，深入综控室、售票大厅、候车大厅等处了解开通前的准备工作。随后，乘D55701次动车组赴晋中市平遥东站，实地考察了动车组试运行状况、平遥东站建设情况，观看了消防和服务演练，然后乘D55702次动车组返回太原。
在考察调研中，袁纯清指出，大西铁路客运专线是山西首条贯通南北的高速铁路，无论对山西这个旅游资源大省的经济社会发展、还是对人民群众的生产生活，都将发挥极其重要的作用，沿线地方政府和铁路部门一定要通力合作，协力攻坚，抓紧建设和完善相关配套设施，扎实做好开通前各项准备工作，确保把大西客运专线建设成功能完备、安全高效、服务一流的标志性工程。他强调说，客运专线开通后，将形成巨大的人流、物流、信息流，地方和铁路两家要在积极为旅客提供优质服务的同时，狠抓内部管理，搞好环境整治，将客运专线建设成为山西的客厅、三晋的名片。要多层面、多维度利用好这个平台和窗口，多宣传山西人文历史，多传递物产风光信息，多展示改革开放成果，让更多的人感知山西、了解山西。（记者左燕东）
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