中国共产党新闻网青岛6月11日电 (杨丽娜) 6月7日下午，“美丽中国 青岛梦想——2014中国网络媒体青岛行”第一站走进青岛保税港区。采访团一行参观了汽车整车进口口岸，并与青岛保税港区领导进行了座谈。
青岛保税港区2008年9月7日经国务院批准设立，总体规划面积9.72平方公里，由青岛保税区、保税物流园区整合临近港口转型升级设立，目前与世界上40多个国家和地区建立了经贸往来，累计吸引包括38家世界500强在内的6000多家企业投资入驻。2011年12月，国家批准青岛保税港区为中国国际酒水进出口贸易产业总部基地，并拓展了婴幼儿奶粉、食品等进口业务，打造进口商品的总部基地。2012年11月6日，在党的十八大即将召开之际，国务院正式批复青岛保税港区为汽车整车进口口岸，结束了山东省长达十八年没有整车进口口岸的历史，实现了青岛市在国家战略层面的重大政策突破。“在大环境好的情况下，我们拼命干”，中共青岛市委青岛前湾保税港区工作委员会书记、青岛前湾保税港区管理委员会主任王怀岳回顾保税港区发展历程时动情的说道，“在大环境一般的情况下，我们默默无闻的干；在大环境恶劣的情况下，我们含着眼泪干。” 正是由于这种实干精神，实现了保税港区的凤凰涅槃、腾笼换鸟。
2013年8月22日，上海自由贸易试验区正式经国务院批复设立，9月29日正式挂牌，标志着中国自由贸易区战略正式进入实施阶段。作为中国自由贸易港区理论研究的提出者和推动者之一，青岛保税港区密切关注着国内外自由贸易港区的发展动向，自贸区战略启动后，第一时间做出反应，着手青岛自由贸易港区试点的研究探讨。
“要避开为地方争什么，多想想替国家承担什么”。青岛保税区管委会副主任李苏满在与记者座谈时谈到。青岛保税港区清醒的认识到，申办自由贸易港区，不是伸手向国家争取优惠政策，而是要俯身为改革探索路径；不是“栽盆景”图一时之鲜，而是要“种苗圃”谋长远之利；不是标榜业绩跟风冒进，而是要扎实发展造福百姓；不是大兴土木盲目开发，而是要励精图治长远规划。要通过制度创新，为中日韩自贸区破题先行先试，为国家全面深化改革扩大开放形成可复制可推广的经验。
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