豪雨倾泻 深圳2000汽车被淹

布龙路人民路路口积水严重，多辆汽车被淹。

布龙路人民路路口积水严重，多辆汽车被淹。

深圳地铁环中线塘朗站一出口附近发生塌方，目前这一地铁口暂时封闭。

坂田街道水浸严重，救援人员紧急转移群众。

受强降雨影响，深圳再次变成泽国！截至昨日16时30分，深圳全市出现约150处道路积水，20个片区发生内涝，次生灾害发生10起，另有10宗河流水满泛洪，2000多辆汽车被淹。本次降雨过程持续时间长、影响范围广、累计雨量大，是2008年“6·13”以来的最强降雨，需重点防范地质灾害和城市积涝。

截至11日21时，全市平均雨量223.6毫米，最大累积雨量445.6毫米（龙华站）。全市有117个自动站记录到超过100毫米的大暴雨，有35个自动站记录到超过250毫米的特大暴雨；本次过程最大3小时、6小时、72小时雨量均创下历史最高纪录，分别达到222.5毫米、319.8毫米和602.2毫米，全部出现在龙华新区龙华站。

为做好强降雨应对工作，深圳市委书记王荣多次部署防灾工作，深圳市市长许勤坐镇应急办指挥，全市各区积极响应。截至记者发稿时止，强降雨未造成人员伤亡。

救援抢险

1600交警出动 “捞”出1877辆车

深圳交警在暴雨期间按照应急处置方案提前部署，出动1600余名警力上路开展疏导、安排警用拖车并协调社会救援拖车共530辆，及时拯救涉水车辆1877台，通过电台、微博发布大量交通信息，引导车辆通行，紧急开启救助绿色通道7次帮助被困市民，重申免费拖车救援等一系列服务措施，与市民一起共同战暴雨。

暴雨期间，微博也成为抗灾战场之一，受灾市民、交警及好心市民在微博上演了一幕幕感人的瞬间。

孕妇驾车被堵路上交警两次致电施援

家住西乡桃源居的谢女士怀孕5个月，11日中午12时，当时雨势不大，她想着为宝宝买点生活用品，于是开着MINI车出了门。可车开到107国道时，前面却不知道怎么塞车了。眼看乌云压顶，她在车上等了一个多小时，窗外，雨已经越下越大。这时，她突然发现不对劲：前面有司机干脆下车，锁门，然后离开了。“我不知道怎么回事，平时胆子也不小，但想着自己肚子里还有宝宝，万一被淹怎么办？于是也下了车，找了个路边的小店去避雨。”

走了大概1公里，谢女士和司机才找到了一个小店。无助中，她发了一条求救微博。由于老公在外出差，谢女士只能想办法找其他亲友来接。就这样，她在小店一等就是4个小时。期间，她接到宝安交警的电话，询问是否需要警车将其送回家中。不过，她婉拒了，“当时我看到附近的交通基本瘫痪，路也被淹了，警车过来也不容易，况且正是暴雨天，因为我一个人而浪费警力，不值得，当时我也是安全的”。

谢女士还表示，不少网友跟她发微博，想载她回家。可要么是因为方向不对，要么是路被堵死，没有找到合适的车。11日18时许，她的一个朋友过来接她，大约19时许，她回到了家中。她还特别感谢交警和热心的网友，让她倍感温馨。

深圳交警昨日称，@深圳交警接到求救消息后，先是微博上及时回应安抚谢女士（@潇潇幻影），然后联系宝安交警大队。@深圳交警介绍，经宝安交警两次与谢女士联系，但谢女士表示稍后可自行回家。对于谢女士尚泡在水中的爱车，@深圳宝安交警表示已妥善安排。

小孩被困路上武警送上热面

微博网友@微笑薯薯乐向@深圳交警求助，称自己在G4港澳高速上，因车涉水后熄火，人弃车，被救援车辆送到同乐关原检查站，只能在此等待。当时广深高速已停止发卡，家人无法来接。有小孩在场，所以请交警帮忙。交警立即回应称，“我们立即想办法，你别急 @深圳同乐高速交警会和你联系。”

这也引起广大网友的关注，网友@见证者延鹏当时建议，可让家人走沿江高速到机场，再沿广深南行方向返回市区，途经同乐关，此时南行未封闭。

这时，@微笑薯薯乐介绍，他与孩子被困在荒废的同乐检查站岗亭，幸好得到暂驻检查站的武警叔叔收留，还让他们去饭堂躲雨了，还煮了面条给他们。警察叔叔为了接他们绕了一个小时终于来到检查站，顺利将他们送到福田枢纽。（李荣华 胡明 曲广宁）

现场直击

坂田紧急转移250人

11日，深圳普降大雨，其中龙岗区坂田街道辖区，从12：30至15：30遭受特大暴雨，期间降雨量为136毫米，导致辖区部分低洼地段出现洪水险情，但未造成人员伤亡。

其中，岗头河中心围段受影响较大，受水浸约1.2米深的影子仍然依稀可见，部分路段仍有数辆汽车泡在水中。一位一直在岗头河边摆摊的阿姨告诉记者，洪水到来时，她的货架和货品被冲到100多米外的地方，河边商户的货物也完全被雨水浸泡。

据了解，由于相邻的龙华片区小时降雨量为全市最大，观澜河水迅速上涨，造成上游岗头河泄洪不畅，并发生河水倒灌现象，导致岗头河中心围段受水浸约1.2米深，区环水局等部门和坂田街道办全力组织抢险救灾，共出动武警消防、民兵应急分队人员等300多人，紧急转移受灾群众约250人。（记者/陶清清）

天气预报

今仍有间歇性降雨

截至11日21时，全市平均雨量223.6毫米，最大累积雨量445.6毫米（龙华站）。全市有117个自动站记录到超过100毫米的大暴雨，有35个自动站记录到超过250毫米的特大暴雨；本次过程最大3小时、6小时、72小时雨量均创下历史最高记录，分别达到222.5毫米、319.8毫米和602.2毫米，全部出现在龙华新区龙华站。

市气象台昨日8：10将全市地质灾害气象风险三级（黄色）预警升级为二级（橙色），13：00将全市暴雨橙色升级为红色预警，21时05分将暴雨红色预警降级为黄色。

市气象台预计，深圳今天白天转多云有间歇性降雨，有时雨势较大；13—14日随着南风加强，深圳降雨再趋明显，有中雨局部大雨。

记者观察

一个城市的抗灾自省

11日，又一场大暴雨在电闪雷鸣间猛袭深圳，持续时间长达10小时，强度仅次于2008年。

事实上，对深圳这座滨海城市而言，每年的台风季都会带来充沛的雨水，如果强度稍微大一些，积水和内涝几乎已经成为“例牌菜”。来自深圳三防部门的统计数据显示，过去几年间，深圳花重金整治了一批内涝点，但同时又新增了许多易涝点。这也意味着，遭遇倾盆大雨，深圳的内涝之灾至少在短期内是一个无法回避的“城市病”。

病根难以彻底铲除时，就更依赖良好的应急之策，以缓解“城市病”给市民带来的痛苦。透视5·11大暴雨，笔者在灾情之外，还看到了一座城市的自省，自省后对于应急机制的完善，以及市民的参与精神和责任意识。

在本次暴雨来临前，“深圳天气”坚定地发布了预警信息，为政府相关部门决策和市民出行提供了信息依据。准确的灾情预警，是有效防治灾情的第一步。

真正的大暴雨从11日凌晨开始。当天上午，深圳市市长许勤第一次作出指示，要求包括市应急办、三防办等在内的各相关部门以及深圳各区，按照布署和预案做好应对工作。此后，深圳市委书记王荣、市长许勤先后多次部署防灾工作。

深圳的灾害应对机制和部门架构一直都没有缺席，一旦城市出现突发灾情，深圳市应急办是指挥中枢，各相关部门各司其责，全市各区则是抢险救援工作的主力。

城市的自省，在此次暴雨中得到了体现。在南山区，曾经发生过汽车被淹事件的涵洞被拉上了隔离带，有专人值守防止车辆误入；在福田区，两起地陷事故迅速上报、迅速处置，未造成人员伤亡，此前建立的地陷应对机制在暴雨中发挥了实效。

如果说一次次灾情带来的教训，让传统的应急救援机制实现了自我的修补和完善，那政务微博和微信等新媒体的运用，则实现了城市应急救援的联动。本次暴雨期间，@深圳交警、@深圳交通、@深圳天气等多个政府部门官微，成为市民获取信息的重要渠道。及时发现灾情并采取有效的处置应对，这是防治灾情最为重要的环节。

除了职能部门畅通信息发布渠道，积极作为之外，对于防治暴雨灾情，深圳市民也有着积极的表现。在深圳电台交通频率、在深圳交警官方微博，市民及时讲、随手拍，引导民众做出正确判断和选择；在暴雨如注的街头，有市民义务疏导交通，或掀开下水管道井盖帮助排洪……

这一次，深圳没有再生人员伤亡事件，这是对深圳应急工作最大的鼓励。（杨磊）