七一社区        注册

陈政高:保质量保安全保工期 全面完成工程建设任务

2014年03月15日10:37   来源:辽宁日报

原标题:保质量保安全保工期 全面完成工程建设任务

辽宁省高铁路网示意图

  全国两会刚刚结束,3月14日上午,省长陈政高就直接从北京来到朝阳、阜新、沈阳等地,实地考察北京至沈阳铁路客运专线辽宁段项目建设情况,看望慰问工程建设者,并召开专题办公会研究解决建设中遇到的困难和问题,部署下一步工作。

  京沈客专是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北承德市和我省朝阳、阜新、锦州市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,设计时速350公里。其中,辽宁段长406.8公里,穿越4市16个县区,新建10个车站。项目建成后,北京至沈阳列车运行时间将缩至2小时23分左右。届时,辽宁铁路营运里程将超过6000公里,形成由三纵一横和东南环线组成的高铁路网,我省也将全面进入高铁时代,成为全国客运专线里程最长、密度最高的省份。

  目前,辽宁段征地工作已基本完成,拆迁正在加紧进行,预计“五一”前完成拆迁。 2月28日,随着位于北票市和阜新蒙古族自治县境内的三棱山隧道率先开工,京沈客专工程建设正式拉开了序幕。

  陈政高先后来到朝阳北站、阜新北站、新民北站项目现场和三棱山隧道施工现场,详细了解项目规划、投资、征地拆迁、施工协调和工程进度等情况,并与当地群众交谈。当听说沿线群众对工程建设十分关心和支持,陈政高非常高兴。他说,沿线各市要与铁路部门通力合作,依靠广大干部群众做好征地拆迁等工作,加快推进项目建设。同时要统筹规划,在车站建设中既要考虑与商业设施、交通枢纽相结合,也要认真做好周边环境,把车站功能真正发挥出来。已开工的三棱山隧道是全线重点控制工程,也是先期开工段中的难点工程。陈政高亲切看望了工程建设者,鼓励大家克服困难,全面完成工程任务,确保项目如期建成。

  在认真听取了京沈客专辽宁段项目进展情况后,陈政高对前段工作给予了充分肯定。他说,全省人民、全国人民瞩目的京沈客专项目,在铁路部门的大力支持下,经过省直有关部门和沿线各市的共同努力,各项工作进展非常顺利。京沈客专建设意义重大,影响深远。它是形成辽宁客运专线网的需要,是实现东北老工业基地全面振兴、促进辽宁经济社会发展、突破辽西北的需要,也是提高辽宁竞争力的需要,将使东北、华北地区更好地实现区域共同发展。同时,京沈客专也是一项重大的民生工程,人民群众将享受更加快捷舒适的交通工具。他强调,要认真贯彻落实好全国两会精神,充分认识京沈客专的重大战略意义,保质量、保安全、保工期,全面完成工程建设任务。 

  辽宁省高铁路网由三纵一横和东南环线组成,建成后将形成省内以沈阳市为中心的1.5小时经济圈、省内各市到北京的4小时时空圈。(记者张莉莉)


使用微信“扫一扫”功能添加“学习微平台”
(责编:权娟、秦华)
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

热点关键词