深圳逾35万人排队等驾考

深圳考驾照的亲们可能会舒一口气：深圳交警租用的东森科目三社会考场将于24日重启，将使得深圳窘迫的驾考能力翻倍。而且，深圳交警拟增建两个考场，考试周期会短不少。

另一个让学员揪心的问题是考试通过率。新交规实施一年多以来，深圳驾考通过率大降。深圳交警昨日首次对外透露，目前，深圳已报名申领驾驶证但未完成考试的在册人数达50多万，通过科目培训待考的有35万多人，科目三考试通过率较高的考场为40%，正调试的东森考场开始仅10%。

根据深圳市公安局车管所掌握的信息，近年，深圳报名申领机动车驾驶证的人数增长迅猛，2011年达34万人、2012年达48万人，2013年约22万人。

然而，深圳政府机动车驾驶证考试场未进行较大的扩建，考试资源已难以满足巨大的考试需求，深圳驾驶人考试积压形势严峻。扩容是解决考场短缺的方向，深圳曾于2013年10月14日启用广仁和东森等两个科目二社会考场。

笔者了解到，经过市政府、省厅、市局批准及相关部门的多方努力，深圳交警采用政府租赁社会考场的方式，将于24日重启因按照新部令升级改造于2013年1月1日停用的东森科目三社会考场，该考场投入使用后可极大缓解考试压力。

据了解，深圳的教练车总共4200余辆，一般而言，驾校为保证通过率，所带学生通过率较高的教练稍微多几个名额。通过率高的教练每个月半打名额，有的教练可能每个月就三四个。教练的基本工资低，通过学员的数量越多，奖金也相对高点，名额之争成为焦点。

目前，深圳驾考科目一（文考）的通过率有90%以上，科目二（场地驾驶）降为60%多。

到了科目三，除了前述新交规更严之外，现因场地需要进一步完善，南山区白石洲驾考现场曾因出现闪灯、超车等问题，导致教练不太适应，也是考试通过率的“拦路虎”。据透露，政府考场白石洲科目三考场通过率才40%，而新开的正在试运行的社会考场东森科目三考场的科目三考试通过率更低，一开始近10%，现在约有30%。

“新考场有一个适应的过程。”车管所驾考科副科长周国驹介绍，除了考场正处于调试，等教练及考官更适应考场后，考试通过率会有进一步提高。此外，“提高科目三考试通过率，需要多练而非多考，技术不是考出来而是练出来的。”（记者/李荣华 通讯员/刘明）