热点解读：我一年59次巡航钓鱼岛

连续巡航最长28小时36分钟，最近距钓鱼岛0.28海里

截至今年9月10日，中国政府公务执法船舶已成功实现了在钓鱼岛海域的常态巡航，并适时组织钓鱼岛领海内巡航59次，钓鱼岛领海内海空联合巡航1次，领海内连续巡航最长28小时36分钟，最近距钓鱼岛0.28海里。

针对日方右翼渔船非法进入钓鱼岛领海活动的情况，我公务执法船舶多次开展执法行动，切实增强了我对钓鱼岛海域的管控力度。

自2012年9月14日中国海监6船编队完成钓鱼岛领海巡航后，12月13日，国家海洋局又成功组织中国海监船舶、飞机开展了首次海空联合巡航，实现中国政府公务飞机首次飞抵钓鱼岛上空宣示主权。

今年2月4日，中国海监编队在钓鱼岛领海内发现并成功驱离日方渔船。4月23日，中国海监组织10船编队（其中海监船8艘，渔政船2艘）对钓鱼岛领海内进行非法活动的日方10艘渔船进行了成功驱离。

7月26日，重组后的国家海洋局首次以中国海警局名义开展钓鱼岛海域维权执法，组织中国海警舰船编队进入钓鱼岛领海内巡航。

今年8月7日至8日，海警舰船编队对日海保厅巡视船保护下的日右翼渔船连续执法28小时36分钟，最终成功驱离日方右翼渔船。目前，中国海警舰船编队继续在钓鱼岛海域开展维权巡航，以实际行动捍卫我钓鱼岛领土主权。 

日船最近时距我船艏不足10米，受到警告后未敢再采取过激行为

据悉，此前我公务船在钓鱼岛巡航过程中，日方曾违反国际航行规则，多次近距离对我海监船采取穿越、夹击等危险的航路管制行为，最近时距我船艏已不足10米，并伴有强光照射等挑衅行为，企图以此吓阻我正常的海上维权执法活动。我现场海监船编队一方面迅速调整航向，避免危险的发生，另一方面继续坚决开展海上巡航，同时向日船发出严正警告，声明要求立即停止干扰我国政府公务船正常执法的非法行为，并就日方危险行为进行全程取证。迫于我外交交涉和海上执法的双重压力，日方公务船此后未敢再对我政府公务执法船在钓鱼岛海域的巡航执法采取过激的危险行为。

国家海洋局有关负责人表示，回顾一年来的钓鱼岛维权执法行动，我国政府公务船、机巡航已经在钓鱼岛海域实现了历史性突破，这是我国政府公务船在钓鱼岛海域取得的重大成果。今后，我国将不断推进钓鱼岛维权执法，以实际行动维护中华民族的领土主权和海洋权益。同时，奉劝日方要正视历史，不要再干侵害中国主权的事情，不要在错误的道路上越走越远。（记者 余建斌）

《 人民日报 》（ 2013年09月11日 09 版）