第一现场：中国企业圆刚果共和国几十年梦想

刚果共和国国家1号公路马永贝热带雨林部分路段上的车队疾驰而过。 　　本报记者 苑基荣摄

国家1号公路起点处一商贩竖起大拇指赞扬中国修路人。 　　本报记者 苑基荣摄

“这是刚果共和国独立以来所拥有的最好公路。”刚果共和国奎卢省米龙巴小学校长迪乌达自豪地对本报记者说。不顾虫蛇出没、山洪泛滥的危险，承建刚果共和国国家1号公路的中国企业和建设者被当地誉为“劈山的人”。平整宽阔的公路不仅方便了百姓出行，也为他们带来实实在在的利益。

原来要走3天的路现只需2小时

迪乌达提到的这条路是中国建筑股份有限公司（简称中建）承建的贯穿刚果共和国南部东西向的交通大动脉——国家1号公路。它是中国政府与刚果共和国政府之间一揽子合作框架协议下最大的基础设施项目。中建刚果共和国公司商务经理张晓富向本报记者介绍，国家1号公路总长580公里，分两期：一期从黑角到多利吉，长160公里，已于去年竣工；二期从多利吉到首都布拉柴维尔，总长420公里，将于2015年竣工。

黑角港是中非地区最大港口，刚果共和国工业基础落后，几乎所有生活用品和工业品都要进口后从黑角转运。在黑角和布拉柴维尔两地间跑了10年货运的司机莫里斯感慨地说：“几年前至少3个星期才能走完全程，现在只需17个小时。”正在路边买东西的司机姆巴告诉本报记者，他跑黑角到多利吉长途客运，这条公路没修之前，他绕路需走3天，现在只需2个小时。