2024年10月29日17:01 來源：人民網-中國共產黨新聞網
為充分宣傳展示中央企業深入學習貫徹習近平總書記關於發展國有經濟的重要論述，牢牢把握新使命新任務，在全面建設社會主義現代化國家新征程中展現的新擔當新作為，國務院國資委宣傳局、人民網·中國共產黨新聞網組織開展“沿著總書記的足跡·闊步邁向高質量發展”大型融媒體宣傳報道活動。圍繞制造強國、科技強國、人才強國、交通強國、能源強國和美麗中國等主題，深入基層一線開展專題採訪調研，推出一批生動鮮活的央企故事，立體展現中央企業在建設現代化產業體系、實現高質量發展中的重要作用。
2013年春節前夕，習近平總書記冒著凜冽寒風來到北京地鐵８號線南鑼鼓巷站施工工地，沿著狹窄的工梯下到20多米深的地下作業平台，看望慰問一線勞動者。
在施工現場，習近平強調，農民工是改革開放以來涌現出的一支新型勞動大軍，是建設國家的重要力量，全社會一定要關心農民工、關愛農民工。
中國鐵道建筑集團有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）牢記總書記的殷殷囑托，注重新型勞動者隊伍培養，將“關心關愛”落到實處，帶領在中國鐵建務工的農民工成長為新時代的產業工人。
強化激勵機制 讓“獲得感”看得見、摸得著
“總書記的關懷激勵我成長。”11年前，中鐵十四局的李維川在現場見到了習近平總書記，總書記的要求在他心裡扎下了根。
李維川（右一）在京哈鐵路旁指導工程測量。中國鐵建供圖 鐘行利攝
“剛參加工作的時候非常迷茫。該怎麼提升自己，完全沒底。”李維川回憶起過去。
李維川的迷茫不是孤例，年輕一代農民工工友對提升職業發展的願望十分迫切。
中國鐵建以問題為導向發力，多措並舉：一方面，給剛入職的工友配備老師傅手把手帶，指導青年工友一線實操技能，為他們明晰職業發展方向﹔另一方面，建立健全職業技術激勵機制，技術水平與工資待遇直接挂鉤，高技能人才優先轉正……
“有了這些加持，我們這些年輕人對未來的規劃就明確了！”李維川笑著說。
白天，在師傅的指導下，李維川大膽干，不斷嘗試運用新的測量技術﹔
晚上，整理數據，計算線路，編寫程序，學習理論知識，技術水平飛快提升。
十多年來，李維川已經成長為業內知名的專家，被同事譽為“盾構機的眼睛”，經常受邀去重難點項目幫扶指導，工資也翻了一倍多。
“李維川的經歷，是中國鐵建無數農民工工友的縮影，打通農民工職業發展通道，將會有越來越多的‘李維川’涌現。”中國鐵建北京地鐵項目黨支部書記趙樹才說。
打造科學合理 清晰可見的職業技能發展路徑
打造最大培訓基地，開展“新八級工”職業技能發展體系，定期開展職業技能等級認定……中國鐵建二級單位的巧招妙招層出不窮，逐漸在集團內形成“提升技能，掌握一技之長”的積極氛圍，一大批鋼筋工、焊工、測量工等技術工種在建設一線得到鍛煉和提升，近百萬農民工受益。
翻開張文振的履歷，從盾構機司機操作証、中國鐵建技術能手、工人先鋒獎章，再到首都勞動獎章、全國五一勞動獎章，展現出張文振的成長路徑。
2018年初，實習生張文振第一次接觸到盾構機，夢想就此生根發芽。為取得“駕駛証”，他報名參加了中國鐵建組織的培訓，以專業課第一名的成績考取了盾構司機操作証。
2021年5月，鄭州地鐵10號線4標項目驗收，作為盾構機主司機的張文振與團隊提前完成鄭州地鐵“最長”“坡度最大”區間隧道施工任務，贏得各方贊譽。
從2021年至2023年，鄭州地鐵12號線盾構隧道掘進作業期間，張文振接連攻克了4處全線特大風險源，成型隧道無滲漏無錯台。他還總結出一套富水砂層盾構掘進參數，為同等地質條件下盾構施工積累了寶貴經驗。
張文振正在操作盾構機。肖建廣攝
走在自己掘進的成型隧道裡，張文振笑著說：“我的夢想在這地下一直推進。”
“培育建設‘新型勞動大軍’，實現了中國鐵建與農民工工友的雙贏。”趙樹才不由感慨。（文字：李楓）
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