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“進城入圈” 看廣安市武勝縣如何施展拳腳

2020年08月06日08:36    來源:廣安在線    手機看新聞

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今年,中央作出推動成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略部署。廣安市武勝縣聞令而動,結合自身定位積極思考如何搶抓機遇。

在省、市有安排,武勝有基礎,群眾有期盼的背景下,7月28日,武勝召開縣委十二屆九次全會,審議通過《中共武勝縣委關於加快融入成渝地區雙城經濟圈建設的意見》。走在脫貧奔康大道上的武勝,將再迎發展黃金期,當好廣安爭創成渝地區雙城經濟圈建設示范市的“橋頭堡”和“排頭兵”。

發展定位

建設成渝地區雙城經濟圈交通一體化先行區、城市同城化示范區、產業協作化功能區。

規劃布局

主動承接成都極核和主干帶動,全面融入重慶都市圈,聚焦重點區域和重點領域,聚力重大平台和重大項目,以體制機制創新和開放合作為動力,著力加強交通基礎設施建設,著力推動新型城鎮化建設,著力加快現代產業體系建設,著力加強生態環境保護,著力強化公共服務共建共享,著力增強協同創新發展能力,在川渝毗鄰地區協同發展中率先突破、加快成勢。

發展目標

到2025年,與成渝雙核全面協同發展取得突破性進展、實質性成效,區域性綜合交通樞紐基本形成,城市發展能級大幅提升,優勢產業集群效應凸顯,協同開放水平顯著提高,生態宜居水平明顯改善,基本建成成渝地區雙城經濟圈交通一體化先行區、城市同城化示范區、產業協作化功能區,創建成渝地區雙城經濟圈經濟強縣。

交通先行

帶動武勝“進城入圈”

對武勝來說,融入成渝地區雙城經濟圈,有受訪者用“昆山之於上海、廊坊之於北京、東莞之於深圳、佛山之於廣州”來形容其重大意義。從地圖上看,武勝與重慶山水相連,與重慶市合川區有8個鄉鎮接壤,兩地人文相近、習性相通,從武勝縣城出發,通過蘭海高速前往合川市區,僅需半小時。

7月22日,在渝廣交通一體化發展專項規劃(武勝)交通規劃匯報會上,重慶市交通規劃研究院副院長周濤認為,推動成渝地區雙城經濟圈建設,要牢固樹立交通一體化發展理念,強化重慶和成都的中心城市帶動作用,做到統一謀劃、一體部署、相互協作、共同實施,加強交通基礎設施建設,優化國土空間布局。武勝縣委書記譚雲表示,融入重慶“1小時經濟圈”,武勝將從鐵路、公路、水路、軌道交通四個方面發力,並抽調精干力量成立工作專班,加強協調和銜接,共同向上爭取項目融入四川、重慶的“大盤子”。

時間再向前,從改革開放至今的40多年間,渝武交通發生了翻天覆地的變化。在建設成渝地區雙城經濟圈重大機遇面前,武勝如何實現與重慶交通一體化?

為此,武勝縣委、縣政府提出,將主動對接成渝“雙核”重大交通項目,積極跟蹤成渝城市群交通專項規劃編制進程,加強與《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《成渝地區雙城經濟圈綜合交通發展規劃》等規劃對接,科學編制《武勝縣“十四五”綜合交通運輸發展規劃》,共同爭取將遂廣黔高鐵(武勝段)、漢巴南鐵路向南延伸經武勝納入成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要和國家鐵路“十四五”建設規劃。加快推進重慶軌道快線28號線經合川延伸至武勝前期工作,加快融入重慶軌道都市圈。加快推進蘭海高速南充至川渝界擴容、武勝至潼南、合川大石至武勝賽馬等高速公路前期工作。整治嘉陵江武勝段航道,提升嘉陵江武勝段東西關、桐子壕樞紐通航能力,推進廣安港武勝作業區建設,加快嘉陵江利澤航電樞紐工程建設,提升航道渠化等級,形成與長江干線有機銜接的航道網絡。

在完善城際交通路網體系方面,加強與廣安、南充、遂寧以及重慶市合川區、潼南區等周邊區域性中心城市交通對接,完善城際交通路網體系。改造提升G212線武勝至合川段、S206線武勝至合川段、G350線廣安棗山至武勝寶箴塞段、G350線武勝寶箴塞至遂寧界段等國省道干線公路等級,加快建設武勝沿口經街子至合川錢塘產業快速路、武勝賽馬經合川二郎至潼南快速通道等城際干線公路,加快推進武勝寶箴塞至合川燕窩旅游公路、武勝沿口至合川肖家公路改建工程、白坪—飛龍經寶箴塞至釣魚城4A級旅游景區旅游環線公路等前期工作,增強區域互聯互通能力。

同時全面暢通縣域交通,推進G350線縣城過境南環線公路工程、禮安渡改橋等重點項目,加快建設中心渡改橋(嘉陵江大橋),啟動蘭海高速武勝出口遷建、人民北路至高速路口連接線等項目建設,推進全域公交化,打通斷頭路、暢通微循環,提升縣城與中心場鎮道路通達水平,暢通縣域內部交通路網,爭創“四好農村路”示范縣。

共建共享

創建城市同城化示范區

武勝獨特的地理位置和旅游資源,歷來有“重慶后花園”之稱。

早在2012年,武勝抓住四川省第二輪新農村建設成片推進示范縣建設契機,在原白坪鄉、飛龍鎮、三溪鎮規劃建設50平方公裡的新農村示范區。2017年,黨的十九大提出實施鄉村振興戰略后,武勝新農村示范區再度擴容,拓展至包括原鳴鐘鄉等共4個鄉鎮65個行政村118平方公裡,作為試點探索。如今,這一試點已獲得國家4A級旅游景區和中國農業公園等眾多名片,每年吸引來自成都、重慶等地游客超過10萬人。

事實証明,近年來,武勝立足基礎和優勢,圍繞“休閑江灣城、詩畫田園鄉”的總體目標,借勢發展,著力打造龍女湖、沿口古鎮、寶箴塞等居家休閑旅游地,並以此帶動街子、萬善、烈面、中心、萬隆等一批特色小鎮創建。

“以成渝地區雙城經濟圈合(川)武(勝)共建產業園為依托,在街子鎮規劃建設合武共建街子產業新城。”譚雲認為,傳統城鎮化重點強調“城的建設”,新型城鎮化核心則是“產業為本”,要科學編制

全縣城鎮發展規劃,主動對接重慶市國土空間規劃,立足武勝資源稟賦、產業基礎、地理區位、歷史文脈、發展潛力等元素,培育一批特色場鎮,深度融入重慶都市圈,提升武勝城鎮綜合承載能力,形成重慶中心城區功能向外傳遞輻射的重要支點。

武勝與合川區已於7月15日簽訂《產業園區合作共建協議》,將在街子鎮規劃建設合武共建街子產業新城,建立以裝備制造、電子信息、醫藥健康、節能環保及新材料等主導產業的園區建設合作新模式。以此為依托,武勝還將統籌生產、生活、生態空間布局,承接重慶主城都市功能疏解和產業外溢,發展節能環保及新材料、裝備制造等先進制造業,配套完善醫療、教育、商業、住宅等城市功能,推動街子鎮與縣城同城化發展,打造川東渝北特色產業新城。

在推進武勝與毗鄰城市——重慶市合川區同城化的規劃中,武勝將大力推動城鄉要素自由流動、公共資源合理配置和城鄉公共設施聯動發展,積極爭創生態環境建設試點縣﹔深化城市設計試點城市建設,創建成渝地區雙城經濟圈建設城市同城化示范區。加強與嘉陵江流域重要節點區域對接,共建嘉陵江流域國家生態文明先行示范區,加快建設重慶綠色農副產品生產加工基地和鄉村休閑度假示范帶。

同時,武勝還將完善萬善、烈面、賽馬等鄉鎮的商貿流通和城鎮服務功能,建設商貿服務特色場鎮,支持勝利、三溪、樂善、清平等鄉鎮建設鄉村振興特色場鎮,支持飛龍、寶箴塞等建設文旅融合特色場鎮。

構建現代產業體系

創建產業協作化功能區

譚雲表示,未來武勝構建現代產業體系,將重點解決產業結構不優、發展質量不高、經濟弱小化等問題。

武勝是傳統農業大縣。數據顯示,2019年,全縣新建晚熟柑桔產業基地6.9萬畝、優質蠶桑產業基地1.5萬畝、生態水產基地9810畝。建成農產品初加工中心6個,累計培育“三品一標”農產品43個。建設高標准農田4萬畝,建成縣級星級園區13個、市級星級園區3個,被授予“中國蠶桑之鄉”稱號,“猛山現代蠶桑園區”創建為省級四星級現代農業園區。

事實表明,在“農業大縣”邁向“農業強縣”的道路上,武勝走得越來越穩,越來越堅實。

未來規劃中,武勝將圍繞構建“122”現代農業產業體系,大力實施鄉村振興工程,在發展優質糧油的基礎上,重點發展晚熟柑桔、優質生豬、優質蠶桑、生態水產等主導特色產業,優化農產品產地初加工中心建設布局,加大綠色食品、有機食品、農產品地理標識認証力度,培育農產品品牌。與成渝地區農批市場、餐飲連鎖、大型商超等建立直採基地、加工基地和發展訂單農業,推動優質農產品進入川渝大市場。

工業方面,武勝將著力打造區域特色優勢產業集群,依托重點區域培優育強特色優勢產業,建設產業協作化功能區,加快成渝地區雙城經濟圈合(川)武(勝)共建產業園建設,發展壯大裝備制造產業,融入成渝裝備制造產業集群。加快建設武勝節能環保及新材料產業園,發展壯大節能環保及新材料產業,融入成渝材料產業集群。加快武勝火鍋產業園建設,發展壯大以火鍋為特色的農產品加工業,建設“川渝獨有、全國一流”的火鍋產業園。共同爭取國家制定成渝地區承接東部產業轉移的支持政策,聯動建設國家承接產業轉移示范區,高水平建設武勝縣經開區承接產業轉移孵化器項目、武勝縣節能環保產業園項目、武勝縣節能環保創新創業孵化器建設項目、川渝合作農副產品加工園項目。

文旅方面,武勝與合川同處嘉陵江中游,悠久燦爛的巴文化,以及保存完好的軍防要塞式住宅——寶箴塞和古戰場遺址——釣魚城腹心,凸顯了兩地山水相連、人文相通、交流合作的源遠流長。

以此為依托,武勝將統籌利用現有文物保護、非物質文化遺產保護、旅游發展和文化產業等專項資金,積極參與整體規劃、宣傳、營銷巴蜀文化和自然遺產等文旅資源。整合嘉陵江武勝段沿線生態文化旅游資源,加快龍女湖旅游度假區、沿口古鎮文化旅游區等項目建設,提質發展白坪—飛龍鄉村旅游度假區,保護利用“武勝城”宋元戰爭遺址,規劃建設寶箴塞軍事文旅小鎮、太極湖旅游區,打造嘉陵江生態歷史文化旅游帶。聯合搭建區域文化旅游推廣聯盟,探索共建文旅融合發展示范園區,共同打造巴蜀文化精品旅游線路、文化旅游品牌、文化旅游公共服務體系,推進寶箴塞等與合川釣魚城聯合申遺,促進與毗鄰地區文化旅游協同發展。

此外,武勝還將發揮渝新歐大通道重慶入川第一站的區位優勢,主動融入西部陸海大通道,鏈接渝新歐班列與長江航運,打造重慶向西重要倉儲物流集散基地。加快推進貨運場站建設,開通武勝火車站貨運班列及貨運業務,積極爭取設立保稅B倉(分倉)。主動對接成渝物流網絡,推進區域性物流配送中心建設,引進全國知名物流企業設立分支機構、物流網點,加快構建現代物流體系。

未來已來,加快融入成渝地區雙城經濟圈建設,建設經濟強縣,武勝未來可期。

(夏俊林

 

來源:廣安日報

(責編:羅昱、章華維)