5月30日，市人大常委會通過市級新聞媒體發布了《廣安市城市公共汽車客運安全規定》（以下簡稱《規定》），《規定》分別對駕駛人安全駕駛責任、乘車人乘車行為規范和維護運行秩序、運營企業責任、政府及其部門職責等作出要求。《規定》將於7月1日開始施行。
連日來，《規定》在我市引起強烈反響，社會各界紛紛通過網絡、電視、報刊等載體，詳細了解《規定》內容。目前，我市公交公司針對《規定》的內容已經對全體駕駛員進行了培訓，乘客也對《規定》表示點贊。
對於廣安永祥公共交通有限公司101路駕駛員張小兵來說，《規定》的發布讓他吃了一顆“定心丸”。5月28日發生的驚險一幕，至今讓他記憶猶新。當天，他駕駛101路公交車從前鋒出發，向廣安南站行駛。出發時，車輛搭乘了一名飲酒后乘車的乘客。在錯過站點后，該乘客屢次要求下車，張小兵沒有理會。隨后，該乘客多次辱罵甚至抓扯張小兵的衣領，車內乘客紛紛對其進行勸阻。最后，在其他乘客的幫助下，該名乘客被送往萬盛派出所。
“做公交車司機多年，這樣的情況時有發生。”張小兵坦言，許多乘客錯過站點都會要求中途下車，而公交車不到站點不能停車，這時部分乘客就會辱罵駕駛員甚至出現過激行為，這讓駕駛員心理負擔較大。“《規定》的出台，不僅對駕駛員的行為做了詳細的要求，也對乘客的行為進行了約束，讓我們可以放心安心駕駛。”
同樣，廣安廣泰公共交通有限公司8路駕駛員周海波對《規定》的出台也感到非常驚喜。“駕駛公交車7年，遇到一些提出無理要求的乘客，但公交車是為所有乘客服務的，不能因為個人耽誤大家的出行。”周海波告訴記者，在《規定》出台后，公司就分批次對所有駕駛員進行了培訓，通過線下當面學、線上自己學的方式，他快速了解了《規定》的具體細則，對自己應履行的職責銘記於心。
除了駕駛員以外，乘客也是公交安全的主體。此次《規定》對於乘客的行為也進行了約束。
5月30日，在廣安日報社的閱報欄前，幾位市民圍著報紙刊登的《規定》仔細閱讀著。“自從萬州公交車墜河事件發生后，這才注意到城市公交客運安全也是不容忽視的。”市民李永興說，在廣安生活多年，他看見過乘客不到站要下車的、錯過站要下車的、把氣都撒在駕駛員身上的，自己也經常會對這類行為進行勸阻，但不講理的乘客始終覺得自己沒有做錯。“《規定》的出台明確了乘客的義務，促使乘客遵守應該遵守的規則，這對公交客運安全大有益處。”
市民王紅梅對於《規定》的即將施行也感到十分期待。“我每天都會乘坐8路公交車上班，每個在城市裡生活的市民都離不開城市公共交通，乘客更應該遵守《規定》，隻有大家共同努力，才能營造安全的乘車環境。”王紅梅這樣認為。
“《規定》的出台非常好，我會堅守乘客應遵守的規則，對於不遵守規則影響駕駛員正常駕駛的行為也會進行阻止。”乘客黃鳳說。（廣安日報記者 雷彬）
來源：廣安日報
