關心浦東開發
1990年，鄧小平來上海過春節時，非常關心浦東開發這件事。他說，上海浦東開發，不是上海一個地方的事，是全國的事。浦東開發，可以帶動長江三角洲和長江流域的發展。回到北京后，鄧小平向中共中央政治局的同志說，我已經退下來了，但還有一件事我要說一下，那就是上海的浦東開發，你們要多關心。他還特意要求李鵬負責抓一下浦東的開發和上海的發展問題。
為了使開發開放浦東這一決策更加符合中國國情和上海實際，從1989年到1990年初，江澤民、楊尚昆、喬石、鄒家華等中央領導和老一輩革命家都曾親臨上海，進行全面深入的調查研究和實地考察。1990年3月28日至4月8日，姚依林副總理受中央委托，率領國務院特區辦、國家計委、財政部、中國人民銀行、經貿部、商業部、中國銀行等部門的負責同志來到上海，對浦東開發問題進行專門研究和論証。與此同時，國內外專
家也被請到上海做可行性研討工作。這一年的4月，中共中央國務院正式作出了開發、開放浦東的戰略決策。同時宣布90年代中國改革開放的重點，就是浦東開發。從那時起，上海的發展進入了一個新的階段。
上海開發晚了，要努力干啊！
鄧小平結束對深圳、珠海的考察，已是1991年農歷歲末。看到老人家一路勞累，人們都希望他能在珠海過春節。然而，鄧小平卻說，我還想著上海、惦著浦東啊！
1991年2月17日，聽完了上海市負責同志關於浦東開發的匯報后，鄧小平仔細地審視了浦東新區的規劃圖，指出：浦東開發晚了，是件壞事，但也是好事。
浦東開發晚了的話，鄧小平已經不是第一次這麼說了。隻不過，這次視察了深圳、珠海特區等地方后，鄧小平對此感觸要更深一些。
早在一年前視察上海時，鄧小平就十分明確地表述過類似的意思。他說：“上海開發晚了，要努力干啊！”
對於這個“晚”，鄧小平是這樣解釋的。他說：“那一年確定四個經濟特區，主要是從地理條件考慮的。深圳毗鄰香港，珠海靠近澳門，汕頭是因為東南亞國家潮州人多，廈門是因為閩南人在外國經商的很多，但是沒有考慮到上海在人才方面的優勢。上海人聰明，素質好，如果當時就確定在上海也設經濟特區，現在就不是這個樣子。十四個沿海開放城市有上海，但那是一般化的。浦東如果像深圳經濟特區那樣，早幾年開發就好了。開發浦東，這個影響就大了，不只是浦東的問題，是關系上海發展的問題，是利用上海這個基地發展長江三角洲和長江流域的問題。抓緊浦東開發，不要動搖，一直到建成。隻要守信用，按照國際慣例辦事，人家首先會把資金投到上海，競爭就要靠這個競爭。”
不過，在鄧小平看來，開發晚了，未必全是壞事。這是因為后來者浦東可以借鑒廣東的經驗。他說，你們可以借鑒廣東的經驗，可以搞得好一點，搞得現代化一點，起點可以高一點。后來居上，我相信這一點。“努力干，后來居上！”這成了浦東開發，上海振興的指導思想。
為了加快浦東全面的、大規模的開發，盡快把浦東建設成為外向型、多功能、現代化的國際城市，鄧小平在視察南浦大橋工程時說，上海這麼大，不搞幾座大橋不行，要加快能源、交通等重大項目的建設，能早上的就集中資金早上，早上一年早得利一年，不要拖。根據鄧小平的這一指示，按照總體規劃，分步實施的原則，上海加緊了浦東的開發開放。
首先是抓好基礎開發，突出一個“快”字。在很短的時間內，完成了南浦大橋、楊浦大橋、楊高路拓寬改建工程、外高橋港區、浦東煤氣廠二期工程、通訊工程等浦東開發的十大基礎工程項目，總投資達140億元。大橋建設者們銘記鄧小平視察南浦大橋時的殷切希望，提前45天建成南浦大橋。許多外國實業家參觀南浦大橋等基礎工程后得出了一個結論，中國是真心實意開發開放浦東，而不是打“政治牌”。
其次是帶動區域開發，突出一個“高”字，高標准、高質量、高水平地建設。陸家嘴金融貿易區體現了整體性和上海特點﹔外高橋保稅區已顯示了發展的領先性﹔張江高科技區集中了各國現代科技。
再次是基礎開發與功能開發相結合。國際金融區發展迅速，文登路商業街初具規模，金橋出口加工區100個投資項目已正式開工。
“金融先行”是開發浦東的一個成功經驗。市長朱镕基向鄧小平匯報了開發開放中金融先行的一些做法。鄧小平聽后，講了一段極為精辟的話。他說：“金融很重要，是現代經濟的核心。金融搞好了，一著棋活了，全盤皆活。上海過去是金融中心，是貨幣自由兌換的地方，今后也要這樣搞。中國在金融方面取得國際地位，首先要靠上海。”在鄧小平指示的指導下，上海迅速奮起，抓好金融改革，瞄准更高層次的世界現代化水平，與國際慣例接軌。銀行、信用社、証券公司、保險公司等金融機構大批涌現，特別是大批外資銀行的涌入，美國花旗銀行把其在華總部移至上海，上海已為許多世界大銀行所矚目。把上海辦成金融中心，這又將進一步促進浦東開發、上海振興。
上海變了
1993年，鄧小平又一次來到上海，他對上海的同志說：對中國來說，大發展的機遇並不多，中國與世界不同，有著自己獨特的機遇，希望你們不要喪失機遇。
這一年的冬天，鄧小平又一次視察了他一直關注的浦東新區。當時雖然下著陣陣春雨，但鄧小平的興致絲毫不減。他興沖沖地登上了已經竣工的雄偉壯觀的南浦大橋，握著大橋建設總指揮的手高興地說：“這是上海工人階級的勝利，我向上海工人階級致敬！”
看著熱氣騰騰、日新月異的浦東建設新景，從不作詩的鄧小平竟詩興大發，笑吟道：“喜看今日路，勝讀百年書。”並對陪同的上海負責同志說，這是他的心裡話。
1994年，鄧小平最后一次到上海過春節，也是他一生中最后一次外出視察。這次，他登上了新錦江飯店的頂層，盡情飽覽浦東開發開放后的上海新貌。
隨著旋轉餐廳的緩緩移動，俯瞰著大上海璀璨的夜景，鄧小平深情地說：“上海變了！”雖然短短的四個字，但它道出了鄧小平對上海這幾年來發展的充分肯定。
此后，鄧小平雖然再也沒有來過上海，但他1992年提出的“一年一個樣，三年大變樣”的希望，在他的親切關懷下，經過全市人民的共同努力，很快變成了現實。從1992年到1996年，短短5年間，浦東的國內生產總值已經翻了兩番多，全市的國內生產總值年均增長14%以上，比上一個5年計劃快了1倍，人均國內生產總值也由5年前的1000美元一躍突破了3000美元。
鄧小平南方談話與十四大
不堅持社會主義，不改革開放，不發展經濟，不改善人民生活，隻能是死路一條。基本路線要管一百年，動搖不得。
——鄧小平
1992年1月，鄧小平像往年一樣去了南方……
1992年1月，鄧小平像往年一樣，去了南方，開始了具有歷史意義的南方視察。在武昌、在深圳、在珠海，鄧小平發表了一系列重要談話，發出了震撼時代的強音：
在武昌，鄧小平一針見血地批評了“左”的言論和表現，指出右可以葬送社會主義，“左”也可以葬送社會主義。中國要警惕右，但主要是防止“左”。
他對湖北省委、省政府負責人說：“發展才是硬道理”“能快就不要慢”“不堅持社會主義，不改革開放，不發展經濟，不改善人民生活，隻能是死路一條”，辦事情正確與否“主要是看是否有利於綜合國力，是否有利於提高人民的生活水平”，低速度就等於停步，甚至等於后退。
在深圳，鄧小平說：“對辦特區，從一開始就有不同意見，擔心是不是搞資本主義。深圳的建設成就，明確回答了那些有這樣那樣擔心的人。特區姓‘社’不姓‘資’。”“從深圳的情況看，公有制是主體，外商投資隻佔四分之一，就是外資部分，我們還可以從稅收、勞動等方面得到益處嘛！多搞點‘三資’企業不要怕。”“有的人認為，多一分外資，就多一分資本主義，‘三資’企業多了，就是資本主義的東西多了，就是發展了資本主義。這些人連基本常識都沒有。”在從火車站到皇崗口岸的路上，鄧小平對謝非等人說：“廣東二十年趕上亞洲‘四小龍’，不僅經濟上要上去，社會秩序、社會風氣也要搞好，兩個文明都要超過他們，這才是有中國特色的社會主義。”
（未完待續）
