自助售票機極大方便了乘客購票。
2月1日，2018年春運拉開帷幕，全市交通迎來了一年中最繁忙的季節。面對春運“大考”，全市交通運輸部門和企業提前謀劃，為旅客提供安全、溫馨、舒適、便捷的乘車環境，保障春運工作有序開展。
隨著時代的變遷，春運格局悄然發生變化，公路運輸佔比逐年下降，動車、高鐵漸漸成為市民出行首選。同時，“互聯網+交通”也讓春運購票更加簡單，讓市民出行更加便捷。
“互聯網+交通”回家更方便
當日15時55分，從成都東開往廣安南的D5178次列車駛入廣安南站，車上乘客有序出站。與以往不同的是，這趟列車攜帶包裹的乘客明顯增多，不少在外務工人員乘坐列車回家過年。
在出站的人群中，李勇軍右手拖著行李箱，左手舉著手機打電話，向家裡報平安。李勇軍是廣安區白市鎮人，在新疆烏魯木齊務工。“現在回家方便了，不像以前要到車站排隊買票。”李勇軍說，他1個月前在微信上購買了從烏魯木齊到成都的K2060次列車，同時購買了成都到廣安的動車票。
李勇軍回憶，2009年冬天，他為了回家過年，在烏魯木齊火車站排隊購票，等了3天也沒有買到火車票。現在，他隻需在火車票開放購票當天，在手機上動動手指，就可通過客戶端、微信、支付寶等平台買到車票。
記者隨后來到廣安客運樞紐站，3個人工售票窗口前幾名老人在排隊購票，旁邊的10台自助售票機前，一些年輕乘客在排隊取票、購票。“網上購票很方便，不需要排隊，到車站取票也快。”正在排隊取票的乘客黃毅告訴記者，自從廣安客運樞紐站開通網上購票后，他每次回重慶都是提前一天在手機上訂好車票，方便又省事。
“互聯網+”讓旅客出行購票，有了新的選擇。廣安廣順運業有限公司副總經理劉俊介紹，廣安客運樞紐站開通網絡售票兩年以來，網絡購票的比例達25%，並呈逐年上升趨勢。劉俊說，今后，站內將加大宣傳推廣力度，爭取讓網絡購票覆蓋率達60%以上。
運輸格局變化 公路客運拼服務
12306中國鐵路官網顯示，從成都東開往廣安南站的2月11日至14日動車票已經售罄。而記者在四川汽車票務網上查詢發現，該時間段內從成都十陵車站到廣安的汽車票還有大量余票。
“鐵路逐漸成為旅客出行的首選，坐長途汽車的人越來越少。”劉俊分析，隨著廣安鐵路運輸網絡不斷完善，特別是2014年廣安南站投用以后，動車“搶走”了大量長途客源，再加上位於前鋒區的廣安火車站，每天有多趟列車停靠，因此，長途汽車客運市場佔比極小。“春運期間，汽車客流高峰集中在春節前后一周。”
和公路客運搶客的，不僅有鐵路，還有日益增多的私家車。據交警部門數據顯示，目前我市汽車保有量超過35萬輛，且以平均每年4萬余輛的趨勢增長。市民回家過年、春節走親訪友，選擇自駕出行的越來越多。
如何在春運大舞台搶佔“戲份”，廣安客運樞紐管理層也在不斷探索。利用互聯網技術提升服務質量，是劉俊最先想到的。開通網絡購票后，乘客刷身份証即可上車。同時，車站提供免費充電設備、開放中央空調、開展情暖回家路主題活動、免費改簽一次車票……人性化的服務，讓旅客享受安全、溫馨、便捷的乘車體驗。
面臨春運壓力，鐵路部門也擬定了應對方案。廣安南站相關負責人介紹，針對春節前后客流高峰，鐵路部門會根據實際情況進行調度，在客流高峰時段加開班次，增設候車區，保障旅客安全順利出行。廣安火車站黨支部書記秦立表示，該站已做好春運准備，將全力保障旅客安全回家、快樂出行。（前鋒記者站 陳定軍 本報記者 王林 劉秦君 文/圖）
