深圳-珠海-順德-廣州，已經退休的廣東省委原副秘書長、廣州市政協原主席陳開枝對這條線路非常熟悉。1992年，他陪同鄧小平走過這條線路，鄧小平一路上的若干次談話，成為載入中國改革史的南方談話。鄧小平的南方談話留下了三個重要場景。
場景一 中巴車上的談話
1月17日夜，鄧小平的專列駛離北京。
鄧小平先是在武漢、長沙的火車站做了短暫停留，到達深圳火車站的時間是1月19日上午9點。10分鐘后，他乘中巴到達深圳迎賓館，住進了桂園別墅。考慮到他已經坐了一天兩夜的火車，本來安排他先好好休息，可他剛到桂園不久就說：“到了深圳，我坐不住啊，想到外邊去看看。”
對鄧小平來說，深圳就像他的孩子，他1984年來過一次。8年不見，聽到風言風語那麼多，他急切地想仔細打量打量這個孩子。就在為他備車的間隙，廣東和深圳的領導干部陪他在院子裡散步。
行前鄧小平已經讓工作人員傳話，他這次來，不聽匯報，不要陪餐，不題詞，不攝影，不報道，新聞單位不派記者跟訪。結果人民日報、新華社、中央電視台等中央媒體都沒派記者。“不報道，不等於不留下歷史材料，為了對歷史、對人民負責，我對鄧小平辦公室的同志說，中央媒體不派人，廣東當地的媒體應該來，人員由我定，責任由我負。鄧辦的同志同意了我的意見。后來，新華社廣東分社、廣東電視台、《南方日報》都派了記者。經研究，深圳、珠海也派少數記者參加。”陳開枝說。
時任廣東省委書記謝非告訴鄧小平，一會兒參觀深圳市容，鄧小平笑著問：“這樣會不會招搖過市？”謝非馬上說：“不會，不會。廣東、深圳的人民都想念您。有很多干部都等著您接見，排著隊哩。”鄧小平說：“不要見了。因為見了少數，得罪了多數。就是出去走走，看看市容。”
上車后，時任深圳市委書記李灝向鄧小平介紹深圳改革開放以來的巨大變化。鄧小平說：“深圳如果不搞改革開放，現代化建設不知要等到哪一年。深圳的建設成就，明確地回答了那些有這樣那樣擔心的人的問題。”
談到經濟發展問題時，鄧小平說：“亞洲‘四小龍’發展很快，你們要用20年時間超過‘四小龍’。‘四小龍’中的新加坡不但經濟發展很快，社會秩序也比較好。你們要在兩個文明建設方面，都超過‘四小龍’，這才是有中國特色的社會主義。改革開放膽子要大一點，敢於試驗，不能像小腳女人一樣。”
談到剛剛出現的股票市場時，鄧小平說：“股票市場也有不少人擔心是資本主義，所以讓深圳和上海先搞試驗。看來，你們的試驗是成功的，証明資本主義能用的一些東西，也可以為社會主義所用。許多東西要敢於試。不試，學不到經驗，也培養不出人才。開始辦特區，不知道怎麼搞，試一下，慢慢就懂了。通過試驗，証明不行，就改。一個人要是不下水，就學不會游泳。”
這次“中巴談話”，是南方談話的第一個重要場景。
中巴車慢慢駛至皇崗口岸，這裡與香港隻隔著一條深圳河。“老人家在這裡站了很久，一句話也沒說。當時的風很大，他的衣領都被吹得翻動
起來。我上前輕聲說：‘風大，請您上車吧！’他依然沉默地望著深圳河對面那片土地。”陳開枝說。
場景二 國貿大廈的談話
1月20日上午，本來是安排鄧小平在國貿大廈看看風景、聽聽匯報，沒留多少時間，結果他講了近一個小時。
李灝結合一張深圳特區總體規劃圖，給鄧小平作了簡要匯報：1984年，深圳的人均國民收入是600元，現在是2000元﹔建立了有計劃的社會主義商品經濟體制，進行物價體制改革、住房分配制度改革、金融體制改革……鄧小平很高興，說：“深圳的重要經驗就是敢闖，沒有一點闖的精神，沒有一點‘冒’的精神，沒有一股氣呀，勁呀，就走不出一條好路，走不出一條新路，就干不出新的事業！”“改革開放邁不開步子，不敢闖，說來說去就是怕資本主義的東西多了，怕走了資本主義道路。要害是姓‘資’還是姓‘社’的問題，判斷的標准，應該主要看是否有利於發展社會主義的生產力，是否有利於增強社會主義國家的綜合國力，是否有利於提高人民的生活水平。”
“當時我一聽到這‘三個有利於’，哎呀！感覺就像三伏天裡吃了冰鎮西瓜，暢快淋漓。我還記得，鄧小平還習慣性地舉起右手，加重語氣說——要堅持黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策，關鍵是堅持‘一個中心，兩個基本點’。他又說——我講過多次，如果沒有改革開放的成果，政治風波這個關我們就闖不過，闖不過就亂。那天他說的那些話，我現在都記得清清楚楚。”陳開枝說。
國貿大廈的一名工作人員在回憶起那段往事時，記得最為清楚的一句話就是：“不堅持社會主義，不改革開放，不發展經濟，不改善人民生活，隻能是死路一條。基本路線要管100年，動搖不得。”
在國貿大廈的旋轉餐廳，鄧小平談到新加坡的經驗，強調兩手都要硬，經濟搞好了，社會風氣搞壞了，還是失敗的。他說：“開放以后，一些腐朽的東西也跟著進來了，中國的一些大城市也出現了腐敗的現象……對這些現象要注意克服，要很好地抓，不能讓其發展。這一點我們應該是能辦得到的。新中國建立之后，共產黨一領導，社會主義的方針一確立，這些東西就曾經一掃而光。消滅吸鴉片煙、吃‘白面’，世界上誰能消滅得了？國民黨辦不到，資本主義辦不到。在舊中國，雲南的軍隊是很有名的‘兩條槍’嘛，解放后就變成了一條槍了嘛。龍雲的鴉片煙癮也戒了。事實証明，共產黨能夠消滅腐敗的東西。”
鄧小平接著講道：“中國出問題，不是出在其他什麼方面，而是出在共產黨內部。蘇聯、東歐的問題，就是出在共產黨內部。如果我們黨出問題……整個國家肯定出大問題。所以，對這個問題要有自覺性，老同志尤其要有這個自覺性。”
在國貿大廈的行程嚴重超時，鄧楠在鄧小平耳邊提醒說，還要到別的地方參觀，他笑著說：“人老了，歲數大了，話也多了，就講這些吧。”
“國貿大廈談話”是鄧小平南方談話的第二個重要場景，也是他到深圳后第一次有系統、有重點的談話，堪稱南方談話中最重要的一次談話。在他離開的時候，得到消息的人趕到國貿大廈一層大廳，爭睹鄧小平真容。盡管現場十分擁擠，但並不混亂，鄧小平一出現，人們就自動給他讓出了一條路。
場景三 臨別的談話
1月21日，鄧小平參觀了華僑城的民俗文化村和錦繡中華微縮景區，高興地觀看少數民族舞蹈，並和家人在布達拉宮景區前合影。在回賓館的途中，鄧小平心裡惦記的是全國各族人民的生活。他說：“走社會主義道路，就是要逐步實現共同富裕﹔共同富裕就是一部分地區有條件先發展起來，一部分地區發展慢點，先發展起來的地區帶動后發展的地區，最終達到共同富裕﹔如果富的愈來愈富，窮的愈來愈窮，兩極分化就會產生，而社會主義制度就應該而且能夠避免兩極分化，解決的辦法之一就是先富起來的地區多交點利稅，支持貧困地區的發展。”
第二天上午，鄧小平到仙湖植物園參觀，並親手種下一棵高山榕。參觀時，他見到一棵奇特的樹，植物園的負責人告訴他，廣東人叫這種樹為“發財樹”。“鄧楠說：‘我們也種一棵發財樹。’鄧小平說：‘讓全國人民都種，讓全國人民都發財！’我心想這不就是讓大家共同富裕嗎？”陳開枝說。
下午，鄧小平集體接見了一些黨政軍領導人和媒體。
“老人家一開始說一個人都不接見，只是來休息。等到他把話講得差不多了，我們都很激動了，他大概也很激動了，就開始大量接見。”深圳市委宣傳部原副部長吳鬆營說。
鄧小平對大家說：“改革開放政策，從一開始就有反對意見。並不是一致的，有一段時間反對的意見鬧得比較凶。我說不爭論，願意干就干，干多少是多少。這樣，原來反對的人才慢慢跟上來了。一爭論，就復雜了……把時間都‘爭’掉了。不爭論，就這麼試，大膽地試。”
在談到計劃與市場的關系時，鄧小平說：“計劃多一點還是市場多一點，不是社會主義與資本主義的本質區別。計劃經濟不等於社會主義，資本主義也有計劃。市場經濟不等於資本主義，社會主義也有市場。計劃和市場都是經濟手段。”
鄧小平再次談到共同富裕：“社會主義的本質是解放生產力，發展生產力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。”
這場“臨別談話”，是鄧小平南方談話的第三個重要場景。
1月23日，鄧小平准備乘船離開深圳，前往珠海。在上船的踏板上走了幾步，他突然轉過身，將右手抬到胸前，揮了一下，對緊跟上來的李灝說：“希望你們搞得快一點。”這是鄧小平對深圳的最后一句囑咐。
在珠海，鄧小平再次講到社會主義的優越性等問題。在珠海芳園大廈29層的旋轉餐廳，鄧小平看到了澳門。他說，社會主義代替資本主義是必然的，但道路是曲折的。“一些國家出現嚴重曲折，社會主義好像被削弱，但人民經受鍛煉，從中吸收教訓，將促使社會主義向著更加健康的方向發展。因此，不要驚慌失措，不要認為馬克思主義就消失了，沒用了，失敗了。哪有這回事！”
在順德，鄧小平考察了鄉鎮企業，談道：“特區姓‘社’不姓‘資’，鄉鎮企業也是姓‘社’不姓‘資’。”隨后，他到廣州乘火車前往上海，2月21日回到北京，結束了他的最后一次南方之行。
（摘自《環球人物》）
