鄧小平視察葛洲壩水利樞紐工程。
視察長江三峽（2）
7月12日上午，小平同志和陳丕顯、魯省長、彭部長、張書記等人歡聚一堂，坐在輪船的觀景台上有說有笑地觀賞長江三峽。我看了簡介：三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起四川奉節的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長約200公裡。長江三峽以其險峻的地形、綺麗的風光、磅礡的氣勢和眾多的名勝古跡著稱於世。當輪船行至白帝城時，陶船長恭敬地向小平同志一行說：相傳三國時，劉備不聽諸葛亮的勸告，親自率兵征戰東吳，為義弟關羽、張飛報仇，不料被東吳大將陸遜殺得大敗而回。劉備退回到白帝城，無顏回見群臣，於是在白帝城修了永安宮安居，不久郁悶而死。臨死前，劉備把政權和兒子劉禪托付給丞相諸葛亮，史稱“劉備托孤”。白帝廟內還有劉備、關羽、張飛塑像，有文物陳列室、詩史堂等。小平同志聽了說：這個三國故事我們都看過，你講的簡要易懂，不錯。在場的人都笑了。他高興地又背誦了唐朝詩人李白寫的詩“朝辭白帝彩雲間，千裡江陵一日還。兩岸猿聲啼不盡，輕舟已過萬重山。”大家聽了歡笑著鼓掌。接著，輪船行至瞿塘峽入口處，江面不到百米，兩岸懸崖峭壁如刀劈，雲天一線，水急浪高，山勢險峭，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。陶船長說：人民幣拾元紙幣背后的圖案即為三峽夔門景觀。
當船進入三峽大峽谷時，陶船長又向大家介紹說：兩岸高山陡壁，峻峭如林，水深急流，既雄偉壯觀，又有奇鬆怪石和看不盡的風光美景。張紹震副書記說：三峽是國內外旅游勝地，來旅游的人越來越多，觀后贊聲不絕。長江三峽不僅以其險峻的地形、綺麗的風光、磅礡的氣勢著稱，而且名勝古跡也著稱於國內外。既有美景，如石寶寨、神女峰、屈原沱等，又有驚險處，如崆嶺灘、鬼見愁、鬼門關等，我們看不完，隻能走馬觀花，聽講解看簡介。陳丕顯笑著說：張紹震同志是搞航運的，熟知三峽的情況，我聽了很感興趣。
小平同志突然問我：50年代末有人匯報，毛主席在外地視察工作時，向中央發來電報，他要游長江三峽，並指定羅瑞卿和你帶上游泳隊員先去試游三峽，你知道這件事嗎？我說：知道，那是1958年7月上旬。羅部長讓我帶上20名游泳高手到湖北宜昌市試游三峽，第一次試游在西陵峽后段下水游出南津關，山高嶺峻，水深峽窄，既有開花浪又有漩渦，有10名游泳隊員帶上游泳圈，有6名游泳隊員抓著小木船，隻有我和5名游泳隊員驚險艱難地游出了南津關。羅部長帶領我們食宿在輪船上，反復試游三峽和勘察江水環境，用了15天時間。長江水面寬、水流緩慢的江區有8處，最長的約有20華裡，短的約有12華裡，都做了詳細的記載，畫了路線圖。羅瑞卿部長如實報告了毛主席。小平同志聽了說：原來如此，真有其事。
接著，小平同志向陳丕顯書記、宜昌地委書記馬杰、荊州地委書記胡恆山了解宜昌地區和荊州地區改革開放、發展經濟的情況。他們匯報時，小平同志不斷地插話詢問，還向魏廷琤同志詢問了解三峽大壩建成后對下游生態環境的影響和三峽大壩選址問題。魏廷琤都做了回答。小平同志和大家邊談工作邊觀賞三峽美景，有說有笑，心情暢快。我聽后很受教益，至今不忘。
下午3時，小平同志一行乘輪船抵達宜昌市，在三三〇工程局碼頭下船時，廉榮祿局長和工程技術人員熱情地鼓掌歡迎，小平同志和廉局長等人熱情地握手問好。馬杰書記又一次握著小平同志的手高興地說：我代表宜昌市人民和工程人員熱情歡迎您來視察工作。小平同志笑著說：我早就想來宜昌市看看葛洲壩水利工程了。廉局長陪同小平同志一行到工程局接待室觀看電動模型。聽取了廉榮祿局長關於樞紐布置及施工進展情況的匯報，小平同志問：什麼時候建成大壩？多長？功能、效益如何？廉榮祿局長說：預計1988年建成，具有發電、航運、防洪和灌溉等綜合效益，大壩全長2500多米。隨后，小平同志一行視察了二號船閘、二江電站廠房，小平同志詢問了總工程量、裝機容量、大江截留方法等情況。登上大壩高處觀看葛洲壩建設規模全景后，小平同志稱贊說：這麼偉大的工程，建成后發揮的效益既利國又富民呀！大家聽了都高興地鼓掌笑了。隨后，馬書記、廉局長陪小平同志一行來到市府大院，受到了宜昌地、市、縣、軍分區、工程局領導和工程局技師、職工等的熱烈歡迎！小平同志揮手致意，與主要領導、負責人熱情地握手問候，並分別和他們合影留念。
在歡樂的氣氛中，由陳丕顯書記陪同小平同志離開宜昌市，登上東方紅32號輪船，順江而下，於7月13日晚7時安全抵達武漢碼頭。陳丕顯書記陪同小平同志走下船，與陶船長等握手致謝告別，我們隨衛著乘車到武昌市東湖賓館，住進一號樓。陳書記關心地說：您累了，早點休息吧！就與小平同志握手告別了。
（未完待續）
