1984年的國慶閱兵是繼1959年國慶后，25年來第一次盛大的國慶閱兵，是中國在改革開放的背景下第一次公開展示自己的武裝力量。此次擔任檢閱部隊的閱兵首長，正是中國改革開放的總設計師鄧小平。他在閱兵總指揮秦基偉陪同下，乘敞篷紅旗車檢閱部隊，並在天安門城樓上發表講話。這是鄧小平第一次擔任國慶閱兵首長，也是他唯一的一次。
決定進行國慶閱兵
閱兵，本來是軍隊教育訓練的一項重要內容。但從1960年到1983年，由於種種原因，我國再沒有搞過國慶閱兵。“文化大革命”爆發后，閱兵還被扣上了形式主義的帽子，連軍隊內部的閱兵活動也被取消了。當時的軍隊同國家一樣，部隊建設受到很大影響。
鄧小平主持軍委工作后，撥亂反正，指明了建設一支有中國特色的現代化、正規化革命軍隊的目標。1981年3月10日，時任中央軍委副主席的鄧小平指出：不能說檢閱式、分列式是形式主義，它對部隊作風培養有實際意義，通過閱兵式把軍隊擺一擺給大家看，也可以密切軍民關系，對加強軍隊訓練也有作用。
就在鄧小平發話的第8天，總參謀部根據中央軍委的指示，通令全軍，決定恢復軍隊內部的閱兵活動。1981年6月，鄧小平在中共十一屆六中全會上當選為中央軍委主席。為了檢閱部隊戰斗力，我國當年9月在華北某地成功地舉行了一次現代條件下作戰的大規模軍事演習，演習結束后舉行了閱兵。很少穿軍裝的鄧小平這一天穿上了一身新軍裝，和其他黨政軍領導人一起檢閱了部隊。這次大規模閱兵，客觀上成為1984年大規模國慶閱兵的前奏。
1981年年底，中共中央正式作出決定，在1984年10月1日新中國成立35周年之際，組織國慶典禮。為了檢閱解放軍的現代化建設成果，這次國慶典禮雖然屬於“五年一小慶”的范圍，但由於閱兵已經中斷了24年，這次要舉行新中國成立到1984年以來規模最大、機械化程度最高的國慶閱兵式，同時展示最新式武器。
為了搞好這次國慶閱兵活動，中共中央、中央軍委非常重視，做了一系列的籌備工作。1983年11月中旬，在鄧小平的親自部署下，中共中央書記處召開專題會議，研究部署這次國慶慶典和閱兵籌備工作，確定成立“國慶35周年首都慶祝活動領導小組”。12月10日，成立了“國慶35周年首都閱兵領導小組”，由總參謀長楊得志任組長，北京軍區司令員秦基偉、總后勤部部長洪學智、副總參謀長何正文任副組長﹔北京軍區成立閱兵總指揮部，吸收各軍兵種和總部有關人員參加。
閱兵總指揮部建立之后，在“國慶35周年首都閱兵領導小組”的領導之下，迅速開展了閱兵的各項准備工作。鄧小平親自批准北京軍區為國慶閱兵定下的目標：“世界一流，國際前茅。”
特別生產的一輛閱兵車
按照閱兵程序，要由中央軍委主席鄧小平乘車檢閱部隊。鄧小平閱兵，需要乘坐閱兵車。首長乘坐的閱兵車，無論在外觀上，還是在性能上，要求都很高，由於過去我國自己生產的汽車還達不到這樣的標准，因此，歷次閱兵車，都是進口的。
十分重視這次閱兵的鄧小平提出，這次閱兵，不乘坐外國車，要乘坐我國自己制造的車。但是，當年，中國的汽車制造業雖然有很大發展，但在技術和性能上，仍然沒有造出一台較高標准的閱兵車。鄧小平提出乘坐我國自己生產的閱兵車的意見之后，指揮部考慮，當時我國最好的汽車，就是長春第一汽車制造廠生產的紅旗牌轎車了。這種轎車，在當年是配備給部長以上的領導干部乘坐的，各方面性能在當時是國內一流的，每年生產數量有限。即使是這種轎車，實際上也達不到閱兵車的標准。於是，閱兵指揮部搞了一個議案：為了搞好1984年國慶閱兵，需要專門制造一台閱兵車，擬下達給長春第一汽車制造廠。
這個議案報到鄧小平那裡，鄧小平很快就批准了。在這之后的1983年12月，中央直接向一汽下達了生產一輛“紅旗C770TJ型”活動頂篷高級檢閱車的“第一任務”，要求必須體現中國轎車生產的最高水平。長春第一汽車制造廠愉快地接受了這個任務，並且立即安排精干的技術人員和工人，選用最好的部件、材料，以最好的質量，專門制造這台國慶閱兵車。
他們用最短的時間，生產出了一台國慶閱兵車。這台黑色敞篷閱兵車，美觀、庄重、大方。該車的發動機，是由設計人員把當時世界上最先進的克萊斯勒、林肯、凱迪拉克三種美國大型轎車的優點集於一爐而專門制造出來的，因此，比那三種汽車的性能都要高出一截。這台車的長、寬、高都取了最大尺寸。可以毫不夸張地說，這台閱兵車，是當時世界上最先進的。
雄壯大閱兵
上午9時40分，黨和國家領導人、各友好國家來賓在熱烈的掌聲中登上天安門城樓。10時整，北京市市長宣布：“慶祝中華人民共和國成立35周年大會開始！”隨著國歌聲和禮炮聲，身穿藏青色中山裝的鄧小平乘坐的紅旗牌黑色敞篷閱兵車駛出天安門城樓門洞，平穩地越過金水橋。閱兵總指揮、北京軍區司令員秦基偉乘檢閱車，迎上前去高聲向鄧小平報告：“受閱部隊准備完畢，請檢閱。”鄧小平示意開始檢閱。這時，軍樂隊奏起閱兵進行曲。閱兵車平穩、均速地駛在一列列受閱部隊前。已經80歲高齡的鄧小平，身板筆直，沉穩地站立在車上，像泰山一樣堅毅。他面容自信，雙眼銳利，直盯著一列列受閱部隊。
不一會兒，廣場上響起鄧小平沉穩、渾厚、堅毅的聲音：同志們好！受閱部隊隨后回應道：首長好！稍頃，鄧小平厚重的聲音又一次在天安門上空回響：同志們辛苦了！受閱部隊隨后回應道：為人民服務！
這一呼一應，如大海巨濤，一陣陣卷過天安門上空，匯成一股股排山倒海般的巨大聲浪，響徹十裡長街，顯示著中國人民解放軍無比堅定的信心和不可戰勝的力量。
鄧小平乘坐閱兵車檢閱受閱部隊用了15分鐘左右時間。到10時18分，鄧小平閱兵結束，乘閱兵車駛回天安門城樓，10時19分，鄧小平准時站在天安門城樓上的麥克風前發表“國慶”重要講話。他的整個閱兵過程，按照預定時間，一點不差。
10時23分，鄧小平講話結束，閱兵分列式開始。等待在天安門東西長安街兩側的受閱部隊
整齊地走向天安門廣場中心。首先進入分列式閱兵起始線的是由陸、海、空三軍指戰員組成的中國人民解放軍儀仗隊，他們護衛著鮮紅的“八一”軍旗。當他們一進入閱兵起始線，立即轉為正步。他們昂揚的身姿，有力而整齊的正步，讓人耳目一新。他們踏正步時響亮而整齊的聲音，整齊雄壯的步伐，給觀看閱兵式的全場人員以無形的震撼。接著走進閱兵起始線的是軍事院校方隊、步兵方隊、水兵方隊、空降兵方隊、女衛生兵方隊、武裝警察方隊和男女民兵方隊。他們依次進入天安門廣場，走到閱兵起始線時，他們都邁出了剛勁有力的正步。無論從哪一個方向看，這些方隊都如刀削斧砍一樣整齊劃一。橫、豎、斜看，都是一條線。
此次閱兵的一個亮點，是綿延數公裡的24個機械化部隊方隊。這些由428輛戰車組成的方隊，是分四路進入天安門廣場的。車隊整齊劃一地開進，行進中，從哪一個角度看，都是一條線，其整齊程度，一點也不差於步兵方隊。
最讓人刮目相看的是導彈部隊。先后有反坦克導彈方隊、海軍導彈方隊、空軍地對空導彈方隊。我國反坦克、海軍、防空等新式導彈在此次閱兵中展示出來，形成了一種強大的威懾力。
就在地面受閱部隊行進過程中，空中第一梯隊9機編隊駕駛著“轟6型”轟炸機向天安門上空飛來，8架“殲教5型”殲擊機分列兩旁護衛。廣場上萬眾翹首，護衛機拉出8條絢麗的彩煙，隻見紅、綠、藍、黃彩練當空舞。由“轟6型”組成第二梯隊的18架轟炸機緊隨其后。航空兵94架由噴氣式轟炸機、強擊機和殲擊機組成的四個空中梯隊，飛過天安門上空受閱。站在天安門城樓上的中央領導人和各國嘉賓抬起頭來，觀看新中國戰機呼嘯飛過天安門上空。
就在空中第一、第二梯隊飛過天安門城樓時，由9輛大型牽引車載著中國設計制造的戰略導彈，也駛入閱兵起始線。這是中國第一次在國慶閱兵中展示戰略導彈。讓人眼前一亮的是我國戰略導彈的龐大。應該說，在天安門廣場觀看國慶閱兵的人中，絕大多數此前沒有見過我國的戰略導彈。此次看到中國自己制造出如此先進的戰略武器，大家都有一種自豪感。
就在戰略導彈部隊通過天安門廣場的同時，32架“強5型”強擊機分編為4個中隊低空掠過天安門上空。接著有35架“殲7型”殲擊機分編為5個中隊，組成多個品字形飛越天安門上空，展現了中國人民解放軍現代化作戰的強大力量。
各個受閱部隊通過天安門廣場時，一直奏響著雄壯的閱兵曲，觀看閱兵的群眾對受閱部隊官兵報以一陣陣熱烈掌聲。10時58分，分列式閱兵結束。閱兵歷時56分鐘。
這次閱兵，是新中國成立以來規模最大、裝備最新、機械化程度最高的一次，並且獲得了圓滿成功。
閱兵之后，經過中央總結，也肯定了此次國慶閱兵的成功。正因為如此，中央軍委主席鄧小平於l0月5日向參加受閱的陸海空三軍、人民武裝警察部隊和民兵發布了嘉獎令。
國務院和中央軍委也於l0月27日發布嘉獎令，對參加國慶受閱武器裝備研制生產的國防科技工業部門的全體同志進行了表彰。（記者 趙大國 整理）
