K9431次列車駛入武勝火車站。
群眾等待首輛列車的到來。
12月30日，歷時7年修建的蘭渝鐵路重慶北至廣元段建成通車。至此，武勝縣告別了無鐵路過境、不通火車的歷史，我市又新增一條鐵路，廣安交通格局迎來新時代。
據了解，蘭渝鐵路重慶北至廣元段共設重慶北、合川、武勝、南充北、南部、閬中、蒼溪、廣元8個站點。武勝段連接武勝境內的八一、烈面、金牛、萬善、萬隆等鄉鎮，全長20.19公裡，總投資21億元。該段鐵路同襄渝鐵路、蘭渝鐵路廣安支線、滬蓉高速公路、遂廣高速公路、巴廣渝高速公路、廣安港等共同構筑起廣安新的立體交通網絡。
“該段鐵路的開通，對廣安經濟社會發展具有不可估量的作用，極大地縮小了廣安和川東北城市群、大西北地區的時空距離。”萬善物流園區管委會主任蔣宇平告訴記者，同時，這對節省武勝企業運輸成本和運輸時間，提升武勝區位優勢，拓寬武勝經濟發展空間具有重要的促進意義。“目前萬善物流園區已與兩家物流企業簽訂了合作協議。”
武勝火車站位於萬善鎮，是蘭渝鐵路主線重慶入川的第一站。聽聞通車，翹首以盼的武勝群眾從各個鄉鎮趕來，售票大廳排起了長龍，站前廣場人聲鼎沸。
15點28分，武勝火車站候車廳迎來了第一位進站旅客楊勝華。“我提前就買好了武勝到南充北的票。”楊勝華是中交一局員工，他參與了蘭渝鐵路武勝段的修建，“能坐上這趟首發列車，對我來說意義非凡。”
“盼了好多年，終於等到了這一天！”年近80歲的萬善鎮居民杜衛國，拄著拐杖顫顫巍巍地走進售票大廳，掏出11元錢，買了一張15點58分武勝至南充北的火車票，並小心翼翼地放在包裡。萬善鎮居民楊德建也按捺不住激動的心情，早早地排好了隊，等待首列火車的到來。“太方便了，現在到南充隻需要39分鐘，到重慶也隻需76分鐘。”楊德建說。
15點53分，首次從重慶北發往廣元的K9431次列車緩緩駛入武勝火車站，手捧鮮花的工作人員，在出站口迎接第一批到站的旅客。“重慶到武勝的大巴車班次很少。以前每次回家，都是從廣州乘火車到重慶，再乘大巴車到廣安、經武勝、回萬善。”15點56分，在廣州打工15年之久的萬善鎮居民陳立民剛走出站口，就接到了工作人員送來的鮮花。
15點58分，K9431次列車准時從武勝火車站發出，往南充方向駛去。帶著喜悅與期盼之情，武勝群眾乘著這列“幸福快車”，開始了他們的首發之旅。
記者了解到，目前該線路共開通兩趟列車，其中K9431次快車14點41分從重慶北出發，15點55分到達武勝，15點58分從武勝出發，16點37分到達南充北，18點53分到達廣元站。另一趟為廣元發往重慶北的K9432快車，19點23從廣元出發，22點13分到達武勝，21點32分抵達重慶北。（武勝記者站 文偉 江琪 本報記者 劉夏 徐瑜 文/圖）
