|
“智慧加拼命”應對挑戰
速度就是競爭力！中亞天然氣管道能否如期建成，牽動各方的戰略選擇。
“中亞天然氣合作項目隻能成功，不能失敗！”面對集團公司黨組的厚望和重托，孫波代表全體建設者斬釘截鐵地說：“頭拱地也要按時把中亞天然氣輸回國內！”
信念和決心是成功的基礎，但不是全部。在緊迫的工期壓力下，孫波深知，要干成這個項目，必須“智慧加拼命”。
怎麼辦？孫波帶領管道建設者，提前詳勘、提前初設、提前動遷設備、分兩批提前採購72萬噸鋼材……這些舉措為如期建成管道贏得了寶貴的時間。
單線變雙線、直縫變螺旋是他指揮管道如期建成的點睛之筆。最初可研報告中推薦採用單線建設方案，然而調研發現，由於管徑太大，國內鋼管生產能力有限，國際上也難以及時供應。如果採用單線方案，工程建設將面臨巨大風險，按期完工的可能性幾乎為零。孫波在中亞天然氣管道可研方案的評審會上據理力爭，最終確定了縮小管線管徑的雙線建設方案。
從直縫管到螺旋縫鋼管的轉變，更是孫波的大膽嘗試。孫波組織專家一次次精確計算，得出結論：大量選用螺旋焊管比隻選用直縫焊管可減少供貨時間約0.9年至1.4年。經過3個多月的充分交流，烏方、哈方終於同意採用螺旋縫鋼管。從直縫管到螺旋縫鋼管，突破了中亞國家的技術標准和技術傳統，意味著中亞國家完全接受了中國標准，從全局上為確保項目工期提供了決定性的條件。
神奇的“中亞管道速度”
28個月中，整個中亞管道團隊都處於一種超常的高負荷工作狀態。作為領跑人，孫波更是如此。他幾乎沒有休過一個周末，除去睡覺的三五個小時外，他幾乎都在工作。中午開會，誤了飯點，就在會議室裡拿盒飯。他在中亞各國間奔走，創下了幾百萬公裡夜間飛行紀錄。他恨不能黑夜當成白天過，一天掰成兩天過，行李箱隨時整裝准備出發……
2009年12月，中亞天然氣管道如期建成投產！孫波帶領全體建設者，充分發揮整體優勢，創造了“中亞管道速度”！
中亞天然氣管道是一條紐帶，將中亞各油氣合作項目連成整體。當中石油集團黨組提出建設中亞油氣合作示范區時，孫波帶領建設團隊殫精竭慮，積極推進示范區建設。中石油集團副總經理汪東進這樣評價孫波，他善於接受新事物新理念，借鑒國際先進成熟的管理工具和經驗，不斷探索管理國際化之路。
目前，中亞天然氣管道日輸氣能力達到8900萬立方米，年輸氣量接近全國天然氣年消費量的四分之一，對我國調整能源結構意義重大。（記者 林火燦）
|
