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干轟轟烈烈之事 做默默無聞之人
前20年研發設計飛機，后10年制造生產飛機，羅陽短短51年的人生履歷，有30年都和祖國的航空事業聯系在一起。
在褚曉文的印象裡，這些年工作上感覺羅陽永遠有種急迫感，他常常挂在嘴邊的一句話是“不改進就落后了”。他實施設計制造“並行工程”，大力推進數字化制造﹔性能可與世界現役主力艦載戰斗機媲美的“飛鯊”，更是創造了新機研制提前18天總裝下線、從設計發圖到成功首飛周期最短的研制奇跡……羅陽擔任沈飛總經理5年，沈飛實現了多個型號首飛。5年中，沈飛的產值從49億元增至123億元。
1982年從北京航空航天大學畢業后進入中航工業沈陽飛機設計研究所后，羅陽從一名普通的飛機設計員成長為中航工業沈陽飛機工業（集團）有限公司董事長，成為“中國殲擊機的搖籃”的“掌門人”。多年來，羅陽和他的團隊承擔了無數次重大國家任務，也用全部的精力和心血甚至生命確保了每次任務的完成。
“在羅陽身上，航空報國不是一句空話，他參與研發機型都是國家急需的。國家需要，你又沒有參考，怎麼辦？這種壓力我完全可以體會。”中國工程院院士、中航工業沈陽所原副所長楊鳳田說。
“沈飛的責任實質上是國家責任。”羅陽常說，“企業的特殊性決定了人的特殊性。和一般企業相比，沈飛有8個字，‘恪盡職守、不負重托’。”
“我們這一代人，有著自覺承擔國家使命的責任感，我們相信有真實的實力，才有真實的外交。”中航工業沈飛黨委書記、副董事長謝根華說。
出生於軍人家庭的羅陽，當年填寫的高考志願全是軍工類。羅陽加入航空工業的上世紀80年代，是國家相對比較困難的時候，軍工企業發展環境並不好。航空報國，一直是羅陽最堅定的信念。
“羅陽用生命實現了他的諾言，用生命托起了中國航母艦載機的騰飛，他是中國航空工業干轟轟烈烈之事、做默默無聞之人的典型代表。”謝根華說。
就是在他人生最后的26天裡，羅陽還主持並參與了4個重大科研項目。“航空報國是使命，而不是榮譽。”很多人都記得羅陽生前常說的這句話。
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